Nu er der dansk pris på endnu en Elroq-model. Škoda Elroq 60 koster fra 264.995 kr. Den har et batteri på 59 kWh, en elmotor med 204 hk, kan lynlade med 165 kW DC og har en rækkevidde på over 400 km (WLTP).

Škoda Elroq havde verdenspremiere for en uge siden, hvor der samtidig blev åbnet for dansk bestilling af Škodas helt nye kompakte SUV på el.

Nu er der kommet dansk pris på endnu en modelvariant, Elroq 60, som koster fra 264.995 kr. Dermed placerer Elroq 60 sig mellem Elroq 50 og Elroq 85, hvad angår både pris og præstationer.

Elroq 60 har et batteri på 63 kWh (59 kWh netto), som giver en rækkevidde på mere end 400 km (WLTP) på en fuld opladning. Det kan lynlades på 25 minutter (10-80 procent) med op til 165 kW DC og lades med 11 kW AC med en ladeboks. Elmotoren på bagakslen yder 204 hk (150 kW)/310 Nm, og Elroq 60 må trække en anhænger med bremser på 1.000 kg. Topfarten er 160 km/t.

Varmepumpe er standard

Elroq 60 har et omfattende standardudstyr med bl.a. varmepumpe, 19” alufælge, 13” infotainmentskærm, Travel Assist med adaptiv fartpilot, navigation, trådløs Apple CarPlay, parkeringssensorer for/bag, bakkamera, 2-zonet Climatronic-klimaanlæg, Phone Box med trådløs opladning, Kessy Advanced (nøglefri betjening), multifunktionsrat med varme, alarm, elektrisk børnelås i bagdøre, 2 x USB-C bag, Sunset – mørktonede tonede ruder bag og anhængerforberedelse.

Elroq 50 og 85

Elroq 50, som koster fra 249.995 kr., har et batteri på 55 kWh (52 kWh netto), som giver en rækkevidde på mere end 370 km (WLTP). Det kan lynlades på 25 minutter (10-80 procent) med op til 145 kW DC og lades med 11 kW AC med en ladeboks. Elmotoren på bagakslen yder 170 hk (125 kW)/310 Nm, og Elroq 50 må trække en anhænger med bremser på 1.000 kg. Topfarten er 160 km/t.

Elroq 85, som koster fra 314.995 kr., har et batteri på 82 kWh (77 kWh netto), som giver en rækkevidde på mere end 560 km (WLTP). Det kan lynlades på 28 minutter (10-80 procent) med op til 175 kW DC og lades med 11 kW AC med en ladeboks. Elmotoren yder 286 hk (210 kW)/545 Nm, og Elroq 85 må trække en anhænger med bremser på 1.000 kg. Topfarten er 180 km/t.

Elroq 60 kan bestilles senere på året

Škoda Elroq er 4.488 mm lang, 1.884 mm bred og 1.625 mm høj. Dermed er den 161 mm kortere end Škoda Enyaq, som den deler MEB-elbilplatform med. Nok så vigtigt har den præcis samme akselafstand – 2.765 mm – som Enyaq og dermed en kabine, som er næsten lige så rummelig. Den største forskel er bagagerummet, hvor Elroq rummer 470 liter mod Enyaqs 585 liter. Men Elroq har stadig det mest rummelige bagagerum i sin klasse, og når man fælder bagsædet frem, får man hele 1.580 liter til rådighed.

Ønsker man at bestille Elroq 60, må man vente lidt endnu, da den først bliver tilgængelig for bestilling senere på året. Til gengæld forventes de første Elroq 60 at kunne leveres til danske kunder til foråret – samtidig med Elroq 50 og 85.

Škoda Elroq 50-85. Halvårlig CO2-ejerafgift: 420 kr. Batteri 52-77 kWh, ydelse 170-286 hk. Forbrug 154-159 wh/km. Rækkevidde 373-576 km. Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil, vejrforhold og ekstraudstyr. Se mere på www.skoda.dk