ŠKODA SCALA opnår 5 stjerner hos Euro NCAP

SCALA slutter sig til rækken af ŠKODA-modeller med 5 stjerner hos Euro NCAP. ŠKODAs nye mellemklassebil har bl.a. opnået det maksimale antal stjerner pga. en ekstraordinær god beskyttelse af voksne passagerer.

Hvis man vil beskytte sig selv, familien og medtrafikanterne i trafikken, er ŠKODA et sikkert valg. SCALA har været til eksamen hos sikkerhedsorganisationen Euro NCAP, hvor ŠKODAs nye bil i mellemklassen har opnået de maksimale 5 stjerner. Dermed er SCALA en af de sikreste biler i sin klasse.

Ekstraordinær god beskyttelse af voksne passagerer

ŠKODAs nye model har bl.a. opnået topscoren pga. af en ekstraordinær god beskyttelse af voksne passagerer. SCALA fik hele 97 % af de mulige point, hvilket er en af de højeste scorer i Euro NCAP’s historie. 

Sikkerhedstesten hos EURO NCAP viser også, at SCALA ikke alene passer godt på passagererne – den passer også godt på medtrafikanterne. F.eks. fik SCALA 6 ud af 6 point for beskyttelsen af cyklister, hvilket bl.a. kan tilskrives en velfungerende frontassistent, som holder godt øje med de bløde medtrafikanter.

Point til blindvinkelassistent

Frontassistenten er et af de mange sikkerhedsassistentsystemer, som i dag er en forudsætning for at kunne opnå de maksimale 5 stjerner hos EURO NCAP. Det gælder også vejbaneassistenten, der ligeledes er standardudstyr hos SCALA. Men som en del af testen ser EURO NCAP også på ekstraudstyr, der bidrager til sikkerheden, og her fik blindvinkelassistenten Side Assist, der advarer ved bagfrakommende biler, flotte 3,5 ud af 4 mulige point.

SCALA glemmer ikke gamle dyder som en tryg og sikker kabine omkranset af højstyrkestål med mange deformationszoner til at absorbere kraften ved en kollision. Ligeledes har SCALA 7 airbags – inkl. en knæairbag i førersiden – og en multikollisionsbremse, der nødbremser bilen efter en kollision. SCALA har selvfølgelig også ISOFIX-beslag i både passagersædet foran og i bagsædet til hurtig og sikker montering af barnestole.

Læs den komplette test hos www.euroncap.com

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

Verdens bedste ŠKODA-diagnosetekniker er dansk

René Hellemann fra ŠKODA Amager har vundet det internationale ŠKODA Challenge i kategorien ‘diagnosetekniker’. I finalen var han oppe imod diagnoseteknikere fra 31 andre lande.

Hos ŠKODA på Amager har man intet mindre end verdens bedste diagnosetekniker udi det tjekkiske mærke. Diagnosetekniker René Hellemann har nemlig vundet den internationale finale i ŠKODA Challenge i kategorien ‘diagnosetekniker’. Her blev han og 31 andre deltagere over flere dage stillet overfor svære fejlfindingsopgaver og teoretiske prøver, og selvom Sibenik i Kroatien, hvor finalen blev afholdt, bød på europæisk hedebølge, holdt Réne Hellemann hovedet koldt og vandt.

Det var 9. gang, at ŠKODA afviklede ŠKODA Challenge, som er en kombination af nationale konkurrencer i 32 lande og en international finale. I år var der hele 191 finalister, som dystede i otte forskellige kategorier. Udover diagnoseteknikere var der f.eks. også konkurrencer for serviceteknikere og servicerådgivere.

Kundetilfredshed er en nøglefaktor, når ŠKODA-værkstederne vurderes af kunderne. Så for at have konstant fokus på kundetilfredsheden har ŠKODA etableret denne konkurrence blandt de mange dygtige værkstedsmedarbejdere hos autoriserede ŠKODA-servicepartnere.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

Vind en SCALA i ŠKODAs Tour de France-quiz

Tour de France starter 6. juli, og det gør ŠKODAs store Tour de France-quiz også. Hovedpræmien er den helt nye ŠKODA SCALA 1.0 TSI 115 hk Style til en værdi af 244.800 kr., og hver dag under løbet er der også lækre præmier til cykelfolket.

Verdens hårdeste cykelløb starter 6. juli – og det gør Danmarks bedste Tour de France-quiz også. Hovedpræmien er nemlig intet mindre end en ŠKODA SCALA 1.0 TSI 115 hk Style til en værdi af 244.800 kr. inkl. metallak og leveringsomkostninger.

Deltagerne i ŠKODAs store quiz får hver dag et spørgsmål under Tour de France, og jo flere spørgsmål man besvarer korrekt, desto flere point samler man i konkurrencen om bilen. Derudover kan man også vinde lækre dagspræmier. F.eks. er der både cykelhjelme fra Hövding, cykelbukser fra Assos og cykelsko fra Giro. Allerede nu kan man tilmelde sig quizzen på https://site.skoda.dk/tdf/ – så deltager man automatisk, når den går i gang.

Sponsor for Tour de France 16. år i træk

ŠKODA elsker cykelsport. Det er 16. år i træk, at ŠKODA sponserer Tour de France – bl.a. med cirka 250 biler. Og på de hjemlige breddegrader stiller ŠKODA cirka 30 biler til rådighed for DCU og PostNord Danmark Rundt, når de professionelle cykelryttere i august indtager de danske veje i Danmarks største sportsbegivenhed.

Ligesom ŠKODAs sponsorat af Tour de France er en tradition, er der også tradition for kampagner hos ŠKODA-forhandlerne under Tour de France: I hele juli får man et service- og reparationsabonnement 3 år/45.000 km med i prisen, når man køber en KAROQ – ŠKODAs mest populære SUV. Desuden har ŠKODA-forhandlerne fokus på privatleasing af den nye ŠKODA SCALA. Find din lokale ŠKODA-forhandler på http://ww2.skoda.dk/find-forhandler/

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

Kom til danmarkspremiere på ŠKODA SCALA

Det bliver en fest, når ŠKODA-forhandlere over hele landet holder åbent hus i weekenden 15.-16. juni i anledning af danmarkspremieren på den nye ŠKODA SCALA. Der er nemlig meget at fejre! Ikke alene er SCALA en helt ny model fra ŠKODA. SCALA sætter også ny standard for design, rummelighed, opkobling, udstyr og praktiske løsninger i den populære mellemklasse.

Næsten lige så rummelig som OCTAVIA

SCALA er den første model med ŠKODAs nye design. Det er karakteriseret af dynamiske linjer både ude og inde og er på samme tid både sportsligt og emotionelt. Især den forlængede glasbagklap, hvor ŠKODA står skrevet med bogstaver, får SCALA til at skille sig ud fra mængden af familiebiler. Samtidig har SCALA masser af plads. Selvom SCALA er en forholdsvis kompakt bil (4.362 mm lang, 1.793 mm bred og 1.471 mm høj), er den særdeles rummelig. F.eks. er der lige så meget knæplads og lofthøjde på bagsædet som i en OCTAVIA, og bagagerummet er på hele 467 liter og 1.410 liter, når bagsædet bliver fældet frem.

Altid online med eSIM

Alle ŠKODA SCALA har som standard eSIM, så bilen altid er online. Det indbyggede SIM-kort er bl.a. forsætningen for eCall, hvor nødopkaldet går til 112-alarmcentralen i det land, som man befinder sig i, når man trykker på den røde nødopkaldsknap, eller når SCALA foretager et automatisk nødopkald efter en ulykke. Desuden gør eSIM det også muligt at opdatere infotainmentanlæggets software og kort online uden at skulle besøge en forhandler.

Masser af sikkerhedsudstyr og Simply Clever-løsninger

Med en frapris på 189.990 kr. bliver ŠKODA SCALA 1.0 TSI 95 hk ACTIVE den billigste SCALA. Trods den lave pris har Active masser af udstyr – ikke mindst alt det vigtige sikkerhedsudstyr, som alle SCALA har tilfældes. Således har SCALA både frontassistent med udvidet fodgængerbeskyttelse, vejbaneassistent, syv airbags, multikollisionsbremse og eCall ­– automatisk nødkald. Der medfølger også ŠKODA Care Connect i ét år, hvor man via en app f.eks. kan få notifikationer, hvis bilen overskrider en fartgrænse, som man selv har fastsat, eller kører ind i eller forlader et bestemt område.

Komfortudstyret omfatter bl.a. aircondition, to USB-C-porte og et SWING-infotainmentsystem med DAB+ og Bluetooth. Derudover har udstyrsniveauet Active bl.a. basis LED-lygter for og bag.

ŠKODA er kendt for sine praktiske Simply Clever-løsninger, og SCALA er ingen undtagelse. Indersiden af tankdækslet huser en isskraber, som også er en måler til dækmønster, og som den første ŠKODA har SCALAs sprinklervæskebeholder en praktisk folde-ud-krave, så man ikke spilder ved påfyldning.

Flot forlænget glasbagklap

Næste udstyrsniveau er Ambition, og der starter priserne ved 209.990 kr. for ŠKODA SCALA 1.0 TSI 95 hk Ambition. Med det udstyrsniveau følger Fuld LED-baglygter med animeret blinklys og den flotte forlængede glasbagklap.

Udstyrslisten fortsætter med bl.a. tågeforlygter, 2-zonet Climatronic-klimaanlæg, multifunktionslæderrat, fartpilot med hastighedsbegrænser, træthedsregistrering, 12 V-stik i bagagerummet og en paraply i førerdøren.

Topmodel med topudstyr

Style er SCALAs højeste udstyrsniveau, hvor priserne starter ved 239.990 kr. for en 1.0 TSI 115 hk Style. Udover Ambition-udstyret har Style bl.a. Bolero-infotainmentsystem med 8’’ skærm, Apple CarPlay og otte højttalere. Den store skærm viser også billedet fra bakkameraet, og der er parkeringssensorer bag.

Foran byder Style på Fuld LED-forlygter med AFS, som automatisk tilpasser lyset til køresituationen, ligesom en fjernlysassistent automatisk blænder ned og op for det lange lys. Derudover har Style bl.a. Easy Start – nøglefri start/stop ­– og 16’’ Alaris-alufælge.

Hovedpræmie i Tour de France-quiz

Ikke alene har SCALA et omfattende standardudstyr. ŠKODAs nye mellemklassebil giver – afhængig af udstyrsniveau – også mulighed for ekstraudstyr, som normalt er forbeholdt langt større biler. F.eks. kan SCALA fås med digitalt cockpit, dynamisk fartpilot, parkeringsassistent, el-bagklap samt elektrisk anhængertræk, der frigøres med et tryk på en knap i bagagerummet

Den komplette liste med ŠKODA SCALAs priser, udstyr og ekstraudstyr kan ses på skoda.dk. Og ikke mindst er der selvfølgelig rig mulighed for at spørge den lokale ŠKODA-forhandler til råds ­– og køre en tur i SCALA – når der er åbent hus i weekenden 15.-16. juni.

For at sætte ekstra fokus på SCALA er bilen tilmed den flotte hovedpræmie i ŠKODA Danmarks Tour de France-quiz, der starter samtidig som det legendariske cykelløb i næste måned.

_________________________________

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

Verdenspremiere på ny ŠKODA SUPERB, SUPERB iV og CITIGOe iV

ŠKODA sætter scenen for en elektrisk fremtid med elbilen CITIGOe iV og plug-in-hybridbilen SUPERB iV, som er baseret på en ny SUPERB med opdateret design og nye assistentsystemer. Samtidig introduceres ŠKODA iV som det nye brand for alle elbiler og plug-in-hybridbiler fra ŠKODA.

Det er ikke kun en, men hele to ŠKODA-modeller med elektrisk drivlinje, der i dag har verdenspremiere under VM i ishockey i Bratislava i Slovakiet: elbilen CITIGOe iV og plug-in-hybridbilen SUPERB iV. De viser også, at iV-efternavnet, som blev introduceret med konceptbilen VISION iV, er det nye brand for alle elbiler og plug-in-hybridbiler fra ŠKODA. SUPERB iV er baseret på den nye SUPERB, der stiller med opdateret design og nye assistentsystemer.

ŠKODA CITIGOe iV

CITIGOe iV er ŠKODAs første produktionsklare elbil i ŠKODAs 124-årige historie. Den er startskuddet på ŠKODAs elektriske fremtid, hvor der bl.a. er planlagt 10 elbiler inden udgangen af 2025. ŠKODA forventer, at biler med elektrisk drivlinje på det tidspunkt vil udgøre 25 procent af mærkets samlede salg.

CITIGOe iV er baseret på ŠKODAs populære mikrobil, som har været kåret som Årets Bil i Danmark. Som elbil har den en elmotor på 61 kW (83 hk), og batteriet er et 60 Ah litium-ion-batteri med en kapacitet på 36,8 kWh, der giver CITIGOe iV en rækkevidde på 265 km (WLTP). Dermed er CITIGOe iV ikke alene en ideel bybil – den kan også anvendes til længere ture. Hvis det er nødvendigt at oplade batteriet undervejs, kan CITIGOe iV hurtiglade med 40 kW DC via et CCS-ladekabel. Det oplader batteriet til 80 procent på en time. Anvender man en ladeboks med 7,2 kW AC, tager opladning til 80 procent 4 timer og 8 minutter, mens opladning med 2,3 kW tager 12 timer og 37 minutter.

Batteriet er placeret i bunden af CITIGOe iV, så det ikke optager plads i kabine og bagagerum. Således har CITIGOe iV et bagagerum på 250 liter og 923 liter, når bagsædet bliver fældet frem. Altså er bagagepladsen kun marginalt mindre end i CITIGO, som rummer 251/959 liter.

Til gengæld adskiller CITIGOe iV sig på udseendet, fordi kølergrillen er indfarvet i karrosserifarven i stedet for at være sort. Indvendigt er instrumentpanelet blevet redesignet, og standardudstyret omfatter bl.a. vejbaneassistent og Climatronic-klimaanlæg.

CITIGOe iV forventes at få danmarkspremiere i første kvartal næste år.

ŠKODA SUPERB iV

Ligesom CITIGOe iV er ŠKODAs første elbil, er SUPERB iV ŠKODAs første plug-in-hybridbil. Drivlinjen består af en 1.4 TSI-benzinmotor med 115 kW (156 hk) og en elmotor med 85 kW (116 hk). Når de to bliver kombineret, er der hele 160 kW (218 hk) og 400 Nm til rådighed, mens den gennemsnitlige CO2-udledning er under 40 g/km. Gearkassen er en 6-trins DSG-automatgearkasse.

Batteriet er et 37 Ah litium-ion-batteri med en kapacitet på 13 kWh, som giver SUPERB iV en rækkevidde på el alene på 55 km (WLTP). Kombineret med TSI-motoren er rækkevidden 850 hk. Batteriet kan oplades i løbet af en nat i en stikkontakt, mens det tager 3 timer og 30 minutter med en ladeboks med 3,6 kW.

Batteriet er placeret over bagakslen, så bagagerumskapaciteten i SUPERB iV er 485 liter som hatchback og 510 liter som stationcar. Til sammenligning har SUPERB henholdsvis 625 liter og 660 liter.

Hvad SUPERB iV ikke har i bagageplads, har plug-in-hybridmodellen til gengæld i standardudstyr. Således har SUPERB iV bl.a. et Amundsen-infotainmentsystem med navigation og 8” skærm, som også kan vise batteristatus og rækkevidde på el. Alle infotainmentsystemer til SUPERB har nu indbygget eSIM, og dermed er bilen altid online. Trafikopdateringer i realtid giver hurtig og præcis ruteplanlægning – inkl. forslag til alternativ rute ved kødannelse.

SUPERB iV kan desuden fås med Trailer Assist, som gør det til en leg at bakke med trailer eller campingvogn, ligesom SUPERB iV kan udstyres med Area View, der giver et 360 grader overblik over bilen på infotainmentsystemets skærm.

SUPERB iV forventes at få danmarkspremiere i første kvartal næste år.

ŠKODA SUPERB

Det er også assistentsystemer og andre innovative teknologier, som er i fokus i den nye udgave af den konventionelle SUPERB. Således er SUPERB – og SUPERB iV – den første ŠKODA, som kan fås med LED Matrix-forlygter. Den intelligente lygteteknologi fordeler lyset ultrapræcist, så man f.eks. kører med et maksimalt oplyst område uden at blænde medtrafikanterne. Bagtil har Fuld LED-baglygterne animeret blinklys, som giver dynamik og synlighed.

Udover de lysende nyheder byder den nye SUPERB også på en anden nyhed på ekstraudstyrslisten: Predictive Cruise Control bruger billeder fra kameraet i forruden og data fra navigationsanlægget til at holde øje med sving og fartgrænser og tilpasser på forhånd farten derefter. I stedet for Blind Spot Detect kan SUPERB nu fås med Side Assist, som advarer mod bagfrakommende biler med en afstand på op til 70 meter. Ligeledes er der sket en opgradering af frontassistenten, som nu har udvidet fodgængerbeskyttelse.

Fronten er også opgraderet med ŠKODAs nye design, der blev introduceret med den nye ŠKODA SCALA. Det kommer bl.a. til udtryk med en større og mere markant kølergrill samt smalle, skarpskårne forlygter med LED som standard. På bagenden står der nu ŠKODA med bogstaver i stedet for det traditionelle logo. I det hele taget fremstår den nye ŠKODA SUPERB mere sportslig og dynamisk end nogensinde.

Det elegante design går igen i kabinen, hvor instrumentpanelet og midterkonsollen har fået en makeover med nye farvekombinationer, ligesom der er nye kromdetaljer. Desuden er der nye indtræk på udstyrsniveauerne Ambition og Style.

Ingen ŠKODA uden smarte Simply Clever-løsninger, der gør hverdagen nemmere. Den nye SUPERB COMBI er den første ŠKODA, som har en praktisk Space Organiser under den dobbelte bagagerumsbund (ekstraudstyr). Desuden kan bagagerum med dobbelt bagagerumsbund udstyres med en Flexible Organiser i form af en flytbar bom.

Den nye SUPERB fås med et bredt udvalg af TSI- og TDI-motorer, der alle opfylder kravene i Euro 6d-TEMP-emissionsstandarden. Den mindste TDI-motor er 1.6 TDI med 88 kW (120 hk), mens 2.0 TDI 110 kW (150 hk) er den første dieselmotor fra den nye EVO-generation. 2.0 TDI 140 kW (190 hk) er den kraftigste TDI-motor til SUPERB. De fås alle med en 6-trins manuel gearkasse eller en 7-trins DSG-automatgearkasse.

Den mindste benzinmotor er nu den populære 1.5 TSI 110 kW (150 hk), som fås med en 6-trins manuel gearkasse eller en 7-trins DSG-automatgearkasse. Sidstnævnte gearkasse er standard, hvis man vælger den kraftigere 2.0 TSI 140 kW (190 hk), som er en nyhed til SUPERB. Sidst, men ikke mindst er der en ny topmodel i form af 2.0 TSI 200 kW (272 hk) med 7-trins DSG og 4×4.

Den nye SUPERB får danmarkspremiere i løbet af efteråret.

——————————————————————–

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

ŠKODA accelererer den grønne omstilling

Under valgkampen er grønne løsninger inden for mobilitet et stort fokusområde, og ŠKODA ønsker at gøre en forskel. I starten af det nye år kommer de første modeller med eldrift til Danmark, og i løbet af få år vil ŠKODA have hele 10 elbiler på markedet.

Som et af Danmarks mest populære bilmærker vil ŠKODA over de næste mange år arbejde fokuseret på at bringe hybrid- og fuldelektriske modeller til de danske forbrugere uden at gå på kompromis med ŠKODAs velkendte dyder som kvalitet for pengene, praktik og rummelighed samt design i særklasse.

ŠKODA-koncernen, med hovedsæde i Mlada Boleslav, har allerede allokeret ca. 2 milliarder euro til at udvikle alternative drivlinjer og nye mobilitetsservices over de næste mange år og forventer at introducere 10 elbiler inden udgangen af 2025. Dermed understøtter ŠKODA regeringens målsætning om en million grønne biler på de danske veje i 2030. De første modeller, som kommer til Danmark i starten af nye år, er plug-in-hybridbilen SUPERB PHEV og elbilen CITIGO E. Senere følger to elbiler, som er de produktionsklare modeller af konceptbilen VISION iV, der havde verdenspremiere på den internationale biludstilling i Genève for et par måneder siden.

ŠKODA Danmark glæder sig til at kunne bringe de nye teknologier til de danske forbrugere, og Michael Ebeling, direktør for ŠKODA Danmark, udtaler i den forbindelse: ”ŠKODA er et populært valg blandt danske bilister, og vi ønsker at styrke vores position på markedet ved også at tilbyde kvalitetsbiler med hybrid- og el-teknologi.”

SUPERB PHEV og CITIGO E

SUPERB PHEV bliver ŠKODAS første plug-in-hybridbil. Altså har den både et batteri, som kan oplades via et kabel, og en TSI-motor, som kører på benzin. På den måde får man det bedste fra begge teknologier: Størstedelen af den daglige kørsel kan ske på el, mens TSI-motoren træder til på længere afstande som f.eks. bilferier. Apropos ferieture kan SUPERB PHEV også trække campingvognen. SUPERB, som plug-in-hybridbil, får en eldrevet rækkevidde på cirka 50 km i henhold til den nye og realistiske WLTP-norm.

ŠKODAs populære mikrobil CITIGO bliver ŠKODAs første elbil. Den er i forvejen en god bybil med sin kompakte størrelse og friske køreegenskaber. Som elbil bliver den nærmest perfekt i byen, idet elbiler ingen udstødning har, og så er de lynhurtige, når der skal accelereres i lyskrydsene. 

KONCEPTBILEN VISION IV som SUV og coupé

Konceptbilen VISION iV siger en hel del om, hvordan ŠKODAs nye generation af elbiler vil se ud. Den vil nemlig blive til både en SUV og en coupé, når de produktionsklare modeller får verdenspremiere til næste år. VISION iV er en femdørs crossover-coupé, som er bygget på den nye MEB-platform, der er særligt udviklet til elbiler. Batteriet giver en rækkevidde på op til 500 km (WLTP), og det er placeret i bunden af bilen, så der er masser af plads i kabinen. Innovative teknologier giver mere sikkerhed og komfort, ligesom VISION iV demonstrerer en ny æra af infotainment og digitalisering.

De danske ŠKODA-forhandlere er klar til den grønne fremtid

De danske ŠKODA-forhandlere understøtter ligeledes den grønne omstilling. Når ŠKODAs elbiler kommer til Danmark, vil alle forhandlere have uddannet personale til at sælge og servicere bilerne, ligesom der vil være effektiv opladning af elbilerne.

Michael Ebeling udtaler: ”De danske ŠKODA-forhandlere er i gang med at optimere deres forretninger til at modtage fremtidens nye modeller med alternative drivlinjer. Vi ser derfor frem til at kunne byde vores kunder velkomne hos vores e-certificerede forhandlere allerede fra januar 2020.”

Følg med i ŠKODAs elektriske fremtid på skoda.dk

————————————————————————-

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

ŠKODA KAROQ vinder stortest af SUV’er

FDM’s medlemsmagasin, Motor, har testet 10 SUV’er i klassen for mellemstore SUV’er. ŠKODA KAROQ får fem ud af seks stjerner og vinder testen. Kombinationen af en enestående motor, en praktisk indretning og gode køreegenskaber gør ŠKODA KAROQ til tidens bedste SUV-køb i denne klasse, fastslår Motor.

ŠKODA KAROQ indtager 1.-pladsen i Motors nye gruppetest af 10 SUV’er. Ifølge magasinet for medlemmer af FDM skyldes det en fremragende indretning med god plads ved både for- og bagsædet, mange smarte løsninger for opbevaring af småting og bagage, samt en virkelig god kørekomfort og en fin køresikkerhed.

Alle SUV’er i testen havde automatgear. Netop kombinationen af ŠKODAs økonomiske 1.5-liters TSI-benzinmotor med cylinderfrakobling og et DSG-automatgear fremhæver Motor:

“ … Den kombination fungerer forrygende godt. Dette er efter vores overbevisning noget af det bedste, man kan købe i øjeblikket, og er du i tvivl, om du skal vælge bilen med DSG-gear, så er vores anbefaling klar: Brug de ekstra 20.000 kr., det vil du ikke fortryde.”

Praktiske løsninger og sikker kørsel

ŠKODA er kendt for sine rummelige biler med mange Simply Clever-løsninger. Motor skriver:

”Udsynet er rigtig godt fra både for- og bagsæderne, og man fornemmer hurtigt, at Skoda Karoq er en bil, hvor brugsværdi, mange praktiske løsninger og flere gennemtænkte detaljer hele tiden har fået førsteprioritet.”

Motor lægger stor vægt på køreegenskaber og sikkerhedsassistentsystemer, når man tester biler. Også på det område præsterede ŠKODA KAROQ:

“På FDM Jyllandsringen kørte Skoda Karoq overbevisende, og ved en dobbelt undvigemanøvre griber antiudskridningssystemet kraftigt ind og holder bilen i balance og får farten ned. Det opleves meget udramatisk og virker i det hele taget meget trygt.”

ŠKODA KAROQ fås fra 285.000 kr.

Den ŠKODA KAROQ, som Motor testede, var en ŠKODA KAROQ 1.5 TSI ACT DSG 150 hk STYLE til 372.319 kr. inkl. ekstraudstyr, men ŠKODA KAROQ fås fra 285.000 kr.

De øvrige biler i gruppetesten var Citroën C5 Aircross, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Kadjar, Seat Ateca, Toyota RAV4 og VW Tiguan.

Se hele testen på Motors hjemmeside.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

Ny ŠKODA SUPERB får verdenspremiere til VM i ishockey

Den nye ŠKODA SUPERB får verdenspremiere til VM i ishockey 2019. Designskitsen viser, at ŠKODAs flagskibsmodel har fået ŠKODAs nyeste design og er blevet endnu mere sportslig.

ŠKODA har sponseret VM i ishockey med biler i alle år siden 1993 og har rekorden hos Guinness Worlds Records for sportshistoriens længste hovedsponsorat af et verdensmesterskab. Derfor er det forestående VM i ishockey i Slovakiets hovedstad, Bratislava, en god anledning til en verdenspremiere for den nye ŠKODA SUPERB.

Som designskitsen viser, er SUPERB blevet opdateret med ŠKODAs nye design, der blev introduceret med den nye ŠKODA SCALA. Det kommer bl.a. til udtryk ved en markant kølergrill og skarpskårne forlygter, og på bagenden står der ŠKODA med bogstaver i stedet for det traditionelle logo. I det hele taget fremstår ŠKODA SUPERB mere sportslig og dynamisk end nogensinde.

SUPERB har alle dage været ŠKODAs flagskibsmodel, og modellens historie går helt tilbage til 1934, hvor den første SUPERB blev produceret på ŠKODAs fabrik i Mladá Boleslav. SUPERB kommer af det latinske ord ‘superbus’, som betyder exceptionel eller fremragende, og SUPERB har da også alle dage været ŠKODAs spydspids, hvad angår luksus og teknologi. Således bliver den nye SUPERB bl.a. ŠKODAs første model med eldrift, da den vil kunne fås som plug-in-hybrid.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

Danske priser på ŠKODA SCALA

ŠKODA SCALA får danmarkspremiere i weekenden 15.-16. juni. Priserne starter ved 189.995 kr. for en ŠKODA SCALA 1.0 TSI 95 hk ACTIVE.

ŠKODA SCALA kommer snart til Danmark, og nu er de danske priser klar. Der er noget at glæde sig til, for priserne på ŠKODAs nye mellemklassebil, som er næsten lige så rummelig som en OCTAVIA, starter under 200.000 kr.

Active: omfattende sikkerhedsudstyr og Simply Clever-løsninger

Med en frapris på 189.995 kr. bliver ŠKODA SCALA 1.0 TSI 95 hk ACTIVE den billigste SCALA. Trods den lave pris har Active masser af udstyr – ikke mindst alt det vigtige sikkerhedsudstyr, som alle SCALA har tilfældes. Således har SCALA både frontassistent med udvidet fodgængerbeskyttelse, vejbaneassistent, syv airbags, multikollisionsbremse og eCall – automatisk nødkald. Der medfølger også ŠKODA Care Connect i ét år, hvor man via en app bl.a. kan få notifikationer, hvis bilen overskrider en brugerdefineret fartgrænse eller kører ind i/forlader et brugerdefineret område.

Komfortudstyret omfatter bl.a. aircondition, to USB-C-porte i midterkonsollen, SWING-infotainmentsystem med DAB+ og Bluetooth-opkobling. Derudover har udstyrsniveauet ACTIVE f.eks. lysassistent med coming home/leaving home-funktion samt basis LED-lygter for og bag.

ŠKODA er kendt for sine praktiske Simply Clever-løsninger, og SCALA er ingen undtagelse. Det store bagagerum på hele 467 liter har praktiske kroge til at holde indkøbsposerne, og indersiden af tankdækslet huser en isskraber, som også er en måler til dækmønster. Som den første ŠKODA har SCALAs sprinklervæskebeholder en praktisk folde-ud-krave, så man ikke spilder ved påfyldning.

Ambition: animeret blinklys og forlænget glasbagklap

Næste udstyrsniveau er Ambition, hvor priserne starter ved 209.995 kr. for ŠKODA SCALA 1.0 TSI 95 hk Ambition. Med det udstyrsniveau følger en Image-pakke med Fuld LED-baglygter med animeret blinklys og den flotte forlængede glasbagklap, som får SCALA til at skille sig markant ud fra mængden af mellemklassebiler.

Udstyrslisten fortsætter med bl.a. tågeforlygter, Climatronic-klimaanlæg, multifunktionslæderrat, armlæn foran med Jumbo Box, fartpilot med hastighedsbegrænser, træthedsregistrering, 12 V-stik i bagagerummet og en paraply i førerdøren.

Udstyrsniveauet Ambition kan fås til flere forskellige motorer. Således der også 1.0 TSI 115 hk til 216.995 kr., 1.5 TSI ACT 150 hk til 241.995 kr. og dieselmotoren 1.6 TDI 115 hk til 234.995 kr. De tre motorer fås desuden med 7-trins DSG-automatgear til 20.000 kr.

Style: stort infotainmentanlæg og bakkamera

Style er SCALAs højeste udstyrsniveau, og dér starter priserne ved 239.995 kr. for en 1.0 TSI 115 hk Style. Udover Ambition-udstyret har Style bl.a. Bolero-infotainmentsystem med 8’’ skærm, Apple CarPlay og otte højttalere. Den store skærm viser også billedet fra bakkameraet, og der er parkeringssensorer bag.

Foran byder Style på Fuld LED-forlygter med AFS, som automatisk tilpasser lyset til køresituationen, ligesom en fjernlysassistent automatisk blænder ned og op for det lange lys. Derudover har Style f.eks. Easy Start – nøglefri start/stop – og armlæn i bagsædet.

SCALA har ŠKODAs nye designsprog, og det understreger Style med lækre detaljer som 16’’ Alaris-alufælge og vinduesramme i krom-look.

Udstyrsniveauet Style fås også til motorerne 1.5 TSI ACT 150 hk til 264.995 kr. og 1.6 TDI 115 hk til 257.995 kr. Dertil kommer muligheden for 7-trins DSG-automatgear til 20.000 kr.

Ekstraudstyr: digitalt cockpit og el-bagklap

Ikke alene har SCALA et omfattende standardudstyr. ŠKODAs nye mellemklassebil giver – afhængig af udstyrsniveau – også muligheder for ekstraudstyr, som normalt er forbeholdt langt større biler. F.eks. kan SCALA fås med digitalt cockpit til 6.400 kr., el-bagklap til 4.600 kr., og parkeringsassistent fra 8.000 kr. Drive Mode Select koster 1.300 kr., dynamisk fartpilot koster 5.000 kr., og Side Assist, som advarer mod bagfrakommende biler ved overhaling, koster 5.700 kr.

Panoramaglastag koster 9.500 kr., men det kan også fås som en del af en Emotion-pakke med Fuld LED-forlygter med AFS og sorte sidespejlkapper til 19.000 kr. til Ambition. Apropos pakker er der også en attraktiv Dynamic-pakke til SCALA med bl.a. sportssæder og sports-multifunktionslæderrat fra 5.900 kr.

Se den komplette liste med ŠKODA SCALAs udstyr, ekstraudstyr og ekstraudstyrspakker på skoda.dk.

Tryghedsaftale fra 4.995 kr.

ŠKODA-forhandlernes populære tryghedsaftaler lægger 2 år eller 3 år ekstra tryghed oveni den normale 2-årige fabriksgaranti og dækker de samme områder som fabriksgarantien i perioden. Tryghedsaftale til ŠKODA SCALA kan fås fra 4.995 kr. for +2 år/100.000 km. Se priser på de forskellige tryghedsaftaler og læs mere på skoda.dk.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

ŠKODA SCALA får international designpris

Selvom den endnu ikke er på markedet, har ŠKODA SCALA fået sin første hædersbevisning i form af Red Dot Award 2019 i kategorien for produktdesign. Det er 13. gang, at det tjekkiske mærke får den eftertragtede pris. SCALA er den første produktionsmodel med ŠKODAs nye designsprog.

En jury bestående af cirka 40 internationale eksperter har besluttet at hædre ŠKODA SCALA med den eftertragtede Red Dot Award i kategorien for produktdesign. Dermed melder SCALA sig ind en voksende klub af modeller fra ŠKODA, der har modtaget prisen. Med dens nye former, dynamiske linjer og minutiøst designede detaljer er SCALA den første produktionsmodel fra ŠKODA med mærkets nye designsprog. Modellens perfekte proportioner, skarpt designede overflader, flydende linjer og avancerede aerodynamik får den til at fremstå moderne og sportslig. Dens karakteristiske kendetegn omfatter bl.a. den opretstående kølergrill, en dynamisk taglinje og en sportslig diffuser, der afrunder den markante bagende. ŠKODA SCALA er tilmed den første produktionsmodel på det europæiske marked, som har ŠKODA skrevet med bogstaver på bagklappen i stedet for det traditionelle logo. På den forlængede glasbagklap, som er standard fra Ambition udstyrsniveauet, er bogstaverne placeret på selve glasoverfladen.

Eksperter fra hele verden

Red Dot Award er blandt de mest eftertragtede designpriser i verden. Juryen – der er sammensat af eksperter fra hele kloden – består af uafhængige designere, eksperter og fagjournalister. For 2019 bedømte de cirka 5.000 indsendte produkter på kriterier som graden af innovation, designkvalitet, funktionalitet, holdbarhed og miljøpåvirkning. 2019 er det 64. år, hvor Red Dot Award bliver uddelt som et adelsmærke for fremragende produktdesign. Overrækkelsesceremonien finder sted 1. november 2019.

Fakta

Den nye ŠKODA SCALA er den 13. ŠKODA, der modtager Red Dot Award. I 2006 modtog ŠKODA OCTAVIA COMBI som den første model den flotte pris.

2019 ŠKODA SCALA

2018 ŠKODA KAROQ

2017 ŠKODA KODIAQ og ŠKODA OCTAVIA III COMBI

2016 ŠKODA SUPERB III

2015 ŠKODA FABIA III

2014 ŠKODA RAPID SPACEBACK

2013 ŠKODA RAPID

2010 ŠKODA SUPERB II og ŠKODA YETI

2008 ŠKODA FABIA II

2007 ŠKODA ROOMSTER

2006 ŠKODA OCTAVIA II COMBI

________________________________________

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk