​SEAT lancerer specialudgaven Mii Cosmopolitan udviklet af kvinder til kvinder

De hurtige kan nu få muligheden for at få en specialdesignet kvindeudgave af SEAT Mii, da SEAT nu lancerer modellen Cosmopolitan, der er udviklet i samarbejde med magasinet af samme navn og nu fås i Danmark i et stærkt begrænset antal.

Der er dømt ren kvindebil i den specielle udgave af SEAT Mii med navnet Cosmopolitan, som netop er blevet lanceret hos SEAT. For hvor biler i dag ofte designes af mænd, sender SEAT deres lille Mii på gaden i en fuldt ud feminin version. Modellen Cosmopolitian er nemlig designet af kvinder til kvinder. Det gør, at bilen både kombinerer designmæssig kant med egenskaber, der passer til nutidens livsstil.

Bilen, der fås i den unikke Dark Violetto-metalfarve, er designet af læserne af det internationale, kvindelige modemagasin, Cosmopolitan. Det er derfor de mest modebevidste kvinder, der har været med til at tilpasse bilen, og det passer godt ind i filosofien hos SEAT, forklarer Jesper Stoltenberg-Mathiesen, direktør i SEAT Danmark..

– SEAT Mii er en biltype, der passer godt til danskerne, der både efterspørger en lille bybil eller en ekstra familiebil. Vi oplever ofte, at det er kvinderne, der får denne biltype som deres primære, og derfor synes vi, at det giver god mening med en specialdesignet Mii, der er designet af kvinder til kvinder, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen fra SEAT.


Design en del af SEAT’s DNA

Ud over den iøjefaldende farve er SEAT Mii Cosmopolitan spækket med tilpasninger, som egner sig specielt godt til den kræsne, kvindelige bilkøber. Således er den violette farve ført inden for på Alcantara-indtrækket, taghimlen er farvet sort, og der er monteret taskekrog samt mange andre features.

– Vores Mii Cosmopolitan viser, at vi hos SEAT gerne vil rykke tættere på vores kunders livsstil. Bilen er for mange danskere et sted, hvor der bliver tilbragt mange timer, og den er et vigtigt bindeled i hverdagen. Derfor vil vi hos SEAT også gerne være med til at skabe en bil, der passer til vores kunder, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen fra SEAT og fortsætter.

– SEAT er kendt for at flytte grænserne for bildesign, vi tror også, at de danske kvinder hurtigt vil falde for vores SEAT Mii Cosmopolitan.

Specialudgaven af SEAT Mii med navnet Cosmopolitan er kommet til Danmark i en stærkt begrænset mængde. Således er der kun 100 styk til salg hos de danske SEAT-forhandlere. Pris på den 5-dørs SEAT Mii Cosmopolitan starter fra 104.900 kr.


Om SEAT Mii Cosmopolitan:

  • Bygget på en SEAT Mii 5-dørs model
  • Designet af kvindemagasinet Cosmopolitans læsere, og der er kun 100 styk til salg i Danmark
  • Malet i den unikke Dark Violetto-farve, hvor også sidespejlene i farven Bismuth og Violetta Alcantara-indtrækket skiller sig ud.
  • Kommer herudover med 15” letmetalfælge, LED-kørelys, Smartphone-integration, sort taghimmel, taskekrog samt 4 år/80.000 km garanti

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

​Ny SEAT Leon på markedet med attraktiv privatleasing

Den nye SEAT Leon er netop blevet præsenteret af SEAT, og den opdaterede, populære familiebil har ikke kun meget at byde ind med, når det kommer til køreglæde. Også økonomisk er SEAT Leon et attraktivt valg med en skarp pris på privatleasing fra kun 2.499 om måneden.

Danskerne er blevet meget opmærksomme på muligheden for at privatlease, når de er på jagt efter en ny bil. Det mærker de hos SEAT, hvor de netop har haft øget fokus på denne del i forbindelse med lanceringen af den nye SEAT Leon, der blev præsenteret i forårets første weekend.

Med opgraderet design og øget køreglæde er den nye SEAT Leon et attraktivt bud på en ny familiebil. Og derfor er der også stor opmærksomhed omkring det nyeste medlem i SEAT-familien, forklarer Jesper Stoltenberg-Mathiesen, direktør i SEAT Danmark.

– SEAT Leon har i mange år været populær i Danmark, og den nye model tiltrækker igen stor opmærksomhed. Det oplevede vi til vores Danmarkspremiere 3.-4. marts, og derfor glæder det os, at vi nu også er yderst konkurrencedygtige, når det kommer til privatleasing, forklarer Jesper Stoltenberg-Mathiesen og fortsætter:

– Privatleasing på den nye Leon passer til de danske bilkøbere, der i stadig højere grad efterspørger en gennemsigtig pris uden overraskelser, når de køber bil. Derfor er privatleasing blevet så populært, fordi man kender prisen for fx de kommende tre år. Her kan SEAT Leon tilbyde skarpt design, køreglæde og plads til hele familien til en billig månedlig ydelse.

Nyt design – samme kvalitet

Den netop lancerede udgave af Leon er blevet designet og produceret på SEAT-fabrikken i Barcelona, hvor fokus har været på at bygge videre på designarven samt forbedre sikkerheden og infotainment-systemet. Således kommer SEAT Leon med nye for- og baglygter, ligesom fronten er blevet mere strømlinet.

Indvendigt er der i designet inkorporeret høj komfort med eksempelvis aircondition i selv den billigste model. Sikkerhedsmæssigt er der mulighed for at tilknyttet et væld af køreassistenter som vognbaneassistent, blindvinkelalarm samt kø- og parkeringsassistent.

– SEAT Leon har i den grad taget et skridt ind i fremtiden med de mange opgraderinger, som sikrer familien en sikker bil og masser af køreglæde. Og med privatleasingspriserne er det tilmed muligt at sammensætte den Leon, der passer lige præcis til ens families behov, uden det får budgettet til at kollapse, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen, direktør i SEAT Danmark.

Den nye SEAT Leon fås i en 5-dørs udgave, der med privatleasing starter fra 2.499 kroner om måneden for en Reference-model inkl. 15.000 kilometer og med en udbetaling på kun 10.000 kroner. Stationcar-modellen SEAT Leon ST starter fra 2.599 om måneden for en Reference-model inkl. 15.000 kilometer og ligeledes med en udbetaling på kun 10.000 kroner.

Den nye SEAT Leon er allerede tilgængelig via privatleasing hos den lokale SEAT-forhandler.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

​DEN NYE SEAT LEON – FLOTTERE DESIGN, MERE TEKNOLOGI, MERE FUNKTIONALITET

SEAT fortsætter koncernens største produktoffensiv nogensinde med den nye SEAT Leon, som er en af mærkets fem søjler. Den nye model har alle de nødvendige egenskaber – komfort, teknologi og kvalitet. Den har også de emotionelle egenskaber som design, dynamik, køreglæde og begejstring. Og alt dette udgør succesformlen for en bil, som har skabt dele af SEATs historie – en formel baseret på design og funktionalitet – ”Leon-formlen”. Opdateringerne af SEAT Leon handler primært om teknologi og design.

”Med den nye SEAT Leon ønsker vi at videreføre succeshistorien for en af SEATs mest ikoniske modeller, som nu omfatter endnu flere teknologier, når det gælder førerassistentsystemer, sikkerhedssystemer og selvfølgelig opkoblingsmuligheder, ” tilføjede Dr. Matthias Rabe, som er Vice-President for R&D.

Et skarpere, mere harmonisk design

Selv om der ikke er nogen tvivl om, at en af de vigtigste årsager til Leons succes er dens førsteklasses design, så har man alligevel lavet nogle diskrete ændringer. Man kan sige, at alt er blevet ændret næsten uden nogen forandring. Ifølge SEATs designchef Alejandro Mesonero Romanos ”er Leon en meget attraktiv model, og det er ikke nødvendigt at ændre dens udtryk, men blot styrke det yderligere. Målsætningen er at harmonisere alle dele på bilen, især fronten og bagenden, med bilens sider”.

Leon-familien har været karakteriseret af et fantastisk design, og det har afspejlet sig i salgstallene. En af de vigtigste årsager er, at Leon passer til mange forskellige målgrupper. Et eksempel på denne succes er den familievenlige ST-model, som har stået for næsten 35 % af salget.

Fronten og bagenden har fået skarpere, mere fremtrædende linjer end den nuværende model med skarpe sidelinjer, som er mindre markante forrest og bagest. Det har været intentionen at understrege dette skarpe udtryk endnu mere og opnå et mere sammenhængende look på den nye Leon. Det ses især på kofangerens nye design. En anden målsætning har været at øge den opfattede størrelse af bilen ved at strække kølergrillen yderligere 40 mm og tilføre mere krom, som man normalt kun ser på biler i luksusklassen. Bilens karakter er også blevet styrket både indvendigt og udvendigt, når det gælder kvaliteten. Det er også værd at bemærke, at den nye Leon også er blevet endnu mere støjsvag. I kabinen kan lysstyrken for ambientebelysningens lysdioder reguleres efter førerens ønske via den nydesignede8”-skærm (ekstraudstyr), som gør mange af knapperne og regulatorerne på midterkonsollen i den eksisterende model overflødige. 

Det er især værd at nævne bilens markant forbedrede udvendige lys takket være de nye baglygter og forlygter komplet i Full-LED-teknologi, som leverer fremragende udsyn under selv de værste vejrforhold. LED-teknologien anvendes også til blinklygterne og tågelygterne. Den nye SEAT Leon vil kunne fås i de to eksisterende karrosserivarianter – den 5-dørs og familiebilen ST.

Det nyeste inden for førerassistentsystemer og opkoblingsteknologi

Efter lanceringen af Ateca med et imponerende udvalg af førerassistentsystemer er det nu Leons tur til at få alle de nyeste teknologiske udviklinger ombord. Eksempelvis køassistenten, som er en funktion, der giver stor komfort ved stop-and-go-kørsel i tæt trafik. Takket være kombinationen af Lane assist og adaptive fartpilotkan bilen manøvrere, accelerere og bremse automatisk i forbindelse med køkørsel – inden for systemets grænser. Op til en hastighed på ca. 60 km/h assisterer systemet med hastigheden, samtidig med at det holder bilen i den korrekte vognbane. 

En anden ny feature er det radarstyrede Adaptive fartpilot -system, som kan bremse automatisk i nødsituationer inden for specifikke hastighedsintervaller. Fodgængerbeskyttelsessystemet registrerer både køretøjer og fodgængere, således at sikkerheden altid er i forreste række både ved bykørsel og på motorvejen.

Den nye SEAT Leon har også fået en ny midterkonsol med elektrisk parkeringsbremse, vejskiltegenkendelse og avanceret parkeringsteknologi, nødsituationsassistent og fjernlysassistent. Kameraet og navigationssystemet er begge blevet forbedret, så systemet nu kan genkende et større antal vejskilte. 

Den nye SEAT Leon byder på det allerhøjeste niveau af opkoblingsmuligheder med den nyeste generation af Easy Connect-infotainmentsystemerne, SEAT Full Link og den eksklusive SEAT ConnectApp, som omfatter stemmegenkendelse og betjening med bevægelser, der gør det muligt at aktivere funktioner med blot en lille fingerbevægelse på systemets touchscreen. Media System plus med 8”-skærm er højdepunktet blandt den nye generation af infotainmentsystemer. Den nye SEAT Leon er for første gang udstyret med en Connectivity Box i midterkonsollen, der giver mulighed for trådløs opladning af smartphones. Ikke at forglemme SEAT Full Link, som sikrer opkoblingsmulighederne for brugere af næsten alle slags smartphones. Ud over MirrorLink omfatter Full Link også funktionerne i Apple CarPlay og Android Auto. Til områder med dårlig satellitmodtagelse er systemet også udstyret med en GSM-signalforstærker.

Nye motorer og den nye XCELLENCE-udstyrslinje

Fra start fås den nye SEAT Leon i fire forskellige udstyrslinjer. Indstigningsversionen Reference, Style- og FR-udstyrslinjen. Det nye højdepunkt er udstyrslinjen XCELLENCE, som er udstyret med et særligt markant og komfortabelt sædeindtræk (Alcantara og læder som ekstraudstyr), udvidede dekorelementer og ambientebelysning i mange farver. Udvendigt imponerer den nye SEAT Leon med kølergrill i kromdesign, nye kofangere foran og bagpå, nye kromlister omkring ruderne, og den fås også med LED-blinklygter bagpå. Indvendigt har den nye SEAT Leon aluminiumspanellister med XCELLENCE-påskrift, LED-kabinelyspakke og nøglefri betjening.
FR- og XCELLENCE-udstyrslinjerne vil kunne fås til samme pris for at give forskellige kunder de optimale valgmuligheder. FR er til dem, der er på udkig efter en sportslig og mere dynamisk oplevelse, mens XCELLENCE har fokus på komfort, elegance og den nyeste teknologi. CUPRA er den femte udstyrsvariant, og den vil blive lanceret i nær fremtid.

Motorerne til den nye SEAT Leon

Motorprogrammet til den nye SEAT Leon kan tilfredsstille en lang række forskellige behov, og det omfatter diesel og benzinmotorer. Dieselprogrammet omfatter en ny 1.6 TDI-motor med 115 hk, og til Leon ST fås den aktuelle 2.0 TDI med 150 hk nu med 6-trins DSG-gearkasse. Når det gælder benzinmotorerne, rækker ydelsen i SEAT Leon fra 86 til 180 hk, hvor den trecylindrede 1,0-liters TSI-motor med 115 hk er det nyeste højdepunkt. Når det gælder gearkasser, omfatter udvalget 5- eller 6-trins manuelle gearkasser samt dobbeltkoblingsgearkassen DSG med seks eller syv trin.

Alle versioner af Leon er kendetegnet ved stor effektivitet og den allernyeste teknologi, som fx 1,4-liters-versionen med ACT. Alle disse drivlinjer leverer fremragende præstationer og høj kvalitet, som ofte kun ses i sportsvogne.
Og når vi snakker om sport, så skal det også nævnes, at CUPRA-versionen af den nye SEAT Leon vil være tilgængelig i nær fremtid – med sine helt egne overraskelser. Men det er en anden historie.

Den nye SEAT Leon introduceres i Danmark den 4.-5. marts 2017.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

​Super Sale på Ibiza: SEAT skærer 10.000 kr. af prisen på alle Ibiza 5-dørs-modeller

Der er masser af kvalitet gemt i den mindre familiebil SEAT Ibiza. Flere danskere skal få øjnene op for de skarpe linjer, den 5-dørs SEAT Ibiza besidder, og derfor er prisen på alle udstyrsmodeller nu sænket med 10.000 kroner hos SEAT. De reducerede priser starter fra 119.900 for en SEAT Ibiza 5-dørs 1.0 TSI med 95 hk. 

I januar begynder danskerne at kigge på, hvilken bil der skal fragte familien rundt i det kommende år. Således er der også travlt i SEAT’s bilhuse, hvor de nu byder ind med en prisnedsættelse på den lille familiebil SEAT Ibiza i 5-dørs versionen. Her sænkes prisen på alle udstyrsmodeller nu med 10.000 kroner, således at en 5-dørs SEAT Ibiza nu fås fra 119.900 kr. Og det er der en god grund til, forklarer Jesper Stoltenberg-Mathiesen fra SEAT.

– Vi synes, at flere skal have mulighed for at nyde godt af de mange gode egenskaber, der findes i vores SEAT Ibiza. Og det får de nu, hvor vi sænker prisen markant på alle vores 5-dørs SEAT Ibiza, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen fra SEAT og fortsætter:

– Vi kan mærke i vores butik, at der er meget opmærksomhed omkring vores SEAT Ibiza, men vi vil gerne gøre den endnu mere tilgængelig for de danske bilkøbere, der overvejer en ny familiebil. Sammenholdt med afgiftsnedsættelsen fra november sidste år gør vores prisnedsættelse SEAT Ibiza endnu mere attraktiv og tilgængelig for alle, fortæller Jesper Stoltenberg-Mathiesen.

Kan tilpasses familiens behov

Selvom priserne nu starter fra 119.900 betyder det ikke, at der bliver slækket på produktet – SEAT Ibiza 5-dørs kommer stadig med masser af moderne teknologi i alle udstyrsmodeller, der blandt andet inkluderer SEAT’s Media System. Og så er sikkerheden i top, når familien kører afsted i en Ibiza, der har fem stjerner i Euro NCAP-testen.

– Vi ser SEAT Ibiza som et rigtig godt bud til de danskere, der har behov for en lille familiebil. Og vi har masser af modeller på lager, der sikrer, at vi hurtigt kan få de SEAT-interesserede på gaden i den Ibiza, der passer til lige præcis deres behov, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen fra SEAT.

De reducerede priser starter fra 119.900 for en SEAT Ibiza 5-dørs 1.0 TSI med 95 hk. På alle øvrige SEAT Ibiza 5-dørs gives der ligeledes 10.000 kroner i rabat. 

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

​Tallene bag enhver bil

Den dækker et areal på over 2,8 millioner kvadratmeter, hvilket svarer til 400 fodboldbaner, og producerer ca. 400.000 biler om året. Disse tal passer på SEATs Martorell-fabrik. Men hvilke specifikke tal er involveret i produktionen af en bil?

Der går 4 år fra det første koncept, og til en reel bil produceres, men alle nye modeller begynder altid på præcis den samme måde – med blyant og papir. Indtil man lægger sig fast på det endelige design, tegnes der over 1.000 skitser. Hos SEAT Technical Centre bliver tegningerne til 3D-elementer i form af lermodeller, som det kræver over 5.000 kg ler at forme.

Det tager 3 års intenst arbejde at skabe en ny farve, og på Martorell-fabrikken anvendes der i alt 6,4 millioner liter lak om året, hvilket er nok til at male Eiffeltårnet 100 gange. På Technical Centre er der ansat over 900 ingeniører, som udvikler modellerne og udfører over 55.000 simuleringer om året for at garantere sikkerheden og komforten i bilerne. Der udføres årligt ca. 400 lugt- og berøringstests på alle delene og materialerne i kabinen for at sikre en behagelig oplevelse for de fremtidige kunder.

Før en ny model kommer til salg, tester ca. 50 ingeniører prototyperne ved at køre dem helt til grænsen i forbindelse med over 1.200.000 km sommer- og vintertestkørsler hvert år i ørkener og på isbelagte veje.

På værkstederne er over 2.000 robotter beskæftiget med at samle de over 3.000 dele, som udgør en bil. Ved afslutningen af processen bliver 80 % af produktionen eksporteret til de 75 lande, som SEAT opererer i.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

SEAT starter 2017 med det populære Super sale-tilbud på SEAT Mii

De små biler står stadig for en stor del af bilsalget, og danskerne er glade for det skarpe design på SEAT Mii. Nu er SEAT klar til et nyt år med ’Super sale’ på modellen Mii, der især er et populært valg med SEAT Komplet, hvor alt det praktiske som forsikring og service er samlet i en fast, månedlig ydelse.

Danskerne køber biler som aldrig før, og den største andel af det salg sidder de små biler på. Hos SEAT er det Mii, der er får stor opmærksomhed. Derfor starter den lokale forhandler med ’Super ale’, når årets første weekend-åbent afholdes den 7. og 8. januar.

– Vi oplever fortsat en enorm interesse for vores lille SEAT Mii, der tilbyder ekstremt meget køreglæde til en billig pris. Bilen passer godt til danskernes bilbehov, og derfor vil vi give flere muligheden for at få masser af oplevelser på de danske veje i 2017 med vores SEAT Mii-tilbud, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen, direktør i SEAT Danmark.

’Super sale’-prisen på SEAT Mii er 85.500 kr. for en fem-dørs Style-version, der inkluderer komfortudstyr som aircondition, fjernbetjent centrallås, elruder foran og desuden har hele fire års garanti som standard.


Kend udgifterne i 2017

Tendensen er, at de danske bilkøbere ikke har lyst til at bruge tid på alt det praktiske omkring bilkøbet som forsikring, service og vedligeholdelse. Derfor vinder tiltag som SEAT Komplet indpas i Danmark. Her inkluderes alle udgifter i en samlet pakke, og kunderne vælger netop denne løsning for kun at skulle tænke på én ting – en samlet månedlig udgift.

Det er altså slut med at skulle tænke på udgifter til finansiering, forsikring samt service og reparation. Med en SEAT Komplet-løsning på SEAT Mii starter prisen i 2017 fra under 1.600 kr. om måneden. 

– Vores kunder bruger lang tid på at undersøge, hvilken bil de vil have til at dække deres daglige kørselsbehov. Men med en travl hverdag har færre lyst til at bruge tid på at indhente forsikringstilbud, tænke på serviceregninger og vejhjælp, hvis der opstår problemer på vejen. Derfor oplever vi en stigende efterspørgsel på SEAT Komplet, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen.

SEAT holder åbent i weekenden den 7. og 8. januar fra 11-16.

Fakta om ’Super sale’ på SEAT Mii:
SEAT Mii STYLE fem-dørs fra kun 85.500 kr.
Style-version inkluderer bl.a.:
– Aircondition
– Fjernbetjent centrallås
– Elruder foran
– Radio/CD med 6 højtalere
– Safety assist
– Karrosserifarvede dørgreb og sidespejle
– Højdejustérbart rat og førersæde

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

​International pris til det spanske mærke – SEAT Ateca er blevet kronet i Europa

  • AUTOBEST, som har 31 lande repræsenteret i juryen, har tildelt Ateca titlen som “Best Buy Car of Europe in 2017”
  • Prisen viser, at SEATs første SUV er den mest komplette og innovative valgmulighed for bilkøberne i Europa
  • Atecas fremragende modtagelse anerkender koncernens ambitioner om at være førende i et af markedets mest krævende segmenter

Ateca har givet SEAT stor international anerkendelse med titlen som “Best Buy Car of Europe in 2017” ved AUTOBEST 2017-prisuddelingen, som er en af de mest prestigefyldte på kontinentet.

Denne pris er en understregning af koncernens udvikling og det store arbejde, der lægges i at styrke SEATs tilstedeværelse på de vigtigste markeder med den største produktoffensiv i koncernens historie omfattende lanceringen af fire modeller på 18 måneder: Ateca, som allerede er på markedet, Leon, som lander hos forhandlerne i starten af 2017, femte generation af Ibiza og den nye SEAT Arona-crossover, som også kommer næste år.

”Ateca skal være et vendepunkt for SEAT. Vi går ind i et nyt segment med et produkt, som giver vores kunder en fremragende mobilitetsoplevelse og i højeste grad repræsenterer vores ægte DNA. Ateca bidrager positivt til at løfte mærket til næste niveau. Denne pris bekræfter, at vi er på rette vej”, siger Luca de Meo, SEATs President.

I sin 16. udgave fastslog AUTOBEST-juryen de faktorer, der gør Ateca til det bedste køb for kunderne: design, komfort, let at køre, værdi for pengene samt forhandler- og værkstedsnetværk.

Efter testkørsler i Italien i slutningen af november blev Ateca valgt som favoritten foran de fire øvrige finalister af en jury bestående af fagjournalister fra 31 forskellige lande ved finalen af denne prestigefyldte europæiske prisuddeling.

Dr. Matthias Rabe, som er SEATs Vice-president for Research and Development, siger: “Ateca kombinerer design, komfort og teknologi på perfekt vis. Den er perfekt til storbyjunglen, og dens køreegenskaber både on- og offroad sikrer en fantastisk køreoplevelse på alle slags køreture. Det er derfor, at vi virkelig tror på, at Ateca kommer til at være førende i segmentet.”


Ateca fører også an, når det gælder urban mobilitet

SEATs SUV overgår nu alle forventninger, og den er en særligt vigtig bil for koncernen, ikke blot fordi den har åbnet døren til et af de mest dynamiske markedssegmenter, men fordi den er bilen, som koncernen ønsker at bruge til at imødekomme så vigtige udfordringer som fremtidens urbane mobilitet, hvilket vil kræve nye løsninger og nye teknologier.


Et bredt udvalg til alle behov

Alsidigheden i Ateca-modelrækken var en af de faktorer, som blev fremhævet mest af AUTOBEST-juryen. Turbobenzinmotorer (TSI) eller turbodieselmotorer (TDI) med ydelser på mellem 115 hk og 190 hk, forhjulstræk eller firehjulstræk og manuelle gearkasser eller DSG. Det store antal udstyrsmuligheder går fra Full-LED-forlygter til et bredt udvalg af førerassistentsystemer som fx Traffic Jam Assist og den nye Emergency Assist og topmoderne informations- og entertainmentsystemer med 8” touchscreen og Full-Link-opkobling. Xcellence-versionen, som er modelrækkens topversion, byder på en elegant interiørfinish med Alcantara-sædeindtræk, og den er også med helt fremme, når det gælder sikkerheden, med Front Assist-nødopbremsningssystem til bykørsel, som kan registrere fodgængere og advare føreren, hvis det registrerer en potentiel kollision. Systemet kan også udføre en automatisk nødopbremsning til stilstand.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

DE TI MEST SPEKTAKULÆRE VEJSTRÆKNINGER I VERDEN

Nogle af dem kommer op i ubegribelige højder efter utallige sving og kurver, andre er tusindvis af kilometer lange og går gennem parker, dale og bjerge, mens enkelte af dem endda er romantiske. De er allesammen vejstrækninger, og efter vores mening nogle af de mest spektakulære i verden. Nedenstående er vores egen liste taget fra det utallige antal vejstrækninger over hele verden. I den sidste ende er den bedste vejstrækning dog altid den, hvor du kan nyde din bil fra A til B, uanset hvor du skal hen. Vi begynder vores udvælgelse i Rumænien, hvor SEAT for nylig har udført en række testkørsler med ni Leon CUPRA-modeller:

1) Transfagarasan, Rumænien. Den anses af nogle for en af de smukkeste vejstrækninger, i det mindste i Europa. Den har en længde på 90 km og strækker sig gennem de barske bjerge i Karpaterne. Den er som regel lukket på grund af sne i perioden fra slutningen af oktober til juni. Ud over det smukke landskab går ruten forbi slottet Poenari, som angiveligt skulle være hjemsted for den prins, som var inspiration til Bram Stokers roman Dracula.

2) Stelvio-passet, Italien. Med beliggenheden i en højde på 2.757 m er det det højeste asfalterede bjergpas i de østlige Alper. Ud over det smukke landskab er den også kendt for de 48 hårnålesving på blot 24 km med en gennemsnitlig stigning på 7,6 %. Cykelentusiaster kender den også ganske godt som en af de mest vanskelige etaper i Giro d’Italia. 

3) Furka-passet, Schweiz. Dette pas blev vældig populært, efter at det var med i James Bond-filmen Goldfinger fra 1964. Det krydses af vej 19 og er et af de 30 højeste bjergpas i Europa. Beliggenheden midt i de schweiziske Alper sikrer en spektakulær udsigt inklusive Rhône-gletsjeren. 

4) Route Napoléon, Frankrig. Denne vejstrækning er 325 km lang og i dag en del af N85 på vejen mod Paris. Fra Golfe-Juan ved Rivieraen til Grenoble går den gennem regionerne Provence-Alps-Côte d’Azur og Rhône-Alpes, og den udgør en del af den rute, som Napoléon tog, da han generobrede tronen efter 1 år i eksil. Vejstrækningen krydser en række store veje og går igennem idylliske byer.

5) Romantische Straße, Tyskland. Denne vejstrækning er på 400 km fra Würzburg til Füssen i Bayern. Den går igennem mere end 60 større og mindre byer, hvor turister kan stoppe og nyde kirker, katedraler, slotte, klostre og middelalderbyer som fx Dinkelsbühl, samt vinslotte og udløbere fra bjergene, inden man når frem til de bayerske Alper.

6) Desfiladero de la Hermida, Spanien. Dens længde på 21 km gør denne slugt i Cantabrien til den længste i Spanien. Man kan komme frem til den via den snoede N-621-vej, og den omfatter en lang række udsigtspunkter med en fantastisk udsigt over de stejle kalkstensklipper hele vejen rundt, hvoraf nogle er helt op til 600 m høje.

7) Atlanterhavsveien, Norge. Atlanterhavsvejen er blot 8,72 km lang og går hen over en lang række små øer med otte broer, som på perfekt vis kombinerer naturen og ingeniørkunsten. Den forløber kun få meter over havets overflade på Atlanterhavet, hvilket gør den til en udfordring for de mest modige bilister. 

8) Ruta 40, Argentina. Den er en af verdens højeste vejstrækninger og når helt op til mere end 5.000 m over havets overflade ved bjergpasset Abra del Acay. Vejstrækningen strækker sig over 5.200 km fra syd til nord og forløber parallelt med Andesbjergene, den går forbi 21 nationalparker og 18 store floder. Når den møder den sydlige del af Patagonien, bliver den en af de mest øde vejstrækninger i verden. 

9) Great Ocean Road, Australien. Denne 243 km lange motorvejsstrækning forløber langs den australske kyst i staten Victoria og omfatter berømte attraktioner som London Arch og The Twelve Apostles, naturlige kalkstens- og sandstensklippeformationer, som er skabt af millioner af års erosion af de høje klipper, som vender ud mod Stillehavet. Langs ruten er der også fiskerbyer, regnskove og nationalparker.

10) Route 66, USA. Også kendt som Mother Road har den formentlig leveret inspiration til flest film i historien, som fx Easy Rider, Duel eller en scene i Grease. Den strækker sig over 4.000 km og går igennem syv stater mellem Chicago og Santa Monica i Californien. Den er en af de mest sagnomspundne vejstrækninger i verden.

Kør Smukt!

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

​Paris Motor Show 2016 – SEAT afslører sin produktoffensiv for 2017 og fremviser en teknologisk innovativ stand i Paris

  • Den nye SUV-crossover, som bliver lanceret i 2017, får navnet SEAT Arona
  • Først kommer SEAT med en opgradering af Leon og med femte generation af Ibiza
  • SEAT præsenterer Ateca X-Perience, som viser det fremtidige potentiale for Ateca
  • Højdepunkterne på standen omfatter et interaktivt 4D-amfiteater, en non-stop pressekonference og en bilkonfigurator med BitBrain-teknologi
  • SEAT forbereder den nemmeste mobilitetsoplevelse med udsigt til en bilbranche i forandring

SEAT har valgt Paris Motor Show som baggrund til afsløringen af detaljerne ved den største produktoffensiv i koncernens historie. Efter lanceringen af Ateca vil mærket opgradere Leon i 2017, lancere femte generation af Ibiza og fuldende offensiven med mærkets debut i crossover-segmentet med den nye SEAT Arona – et navn, som også er blevet offentliggjort i dag. Arona er navnet på en by på øen Tenerife på de Kanariske Øer samt på et sted i den italienske Piedmont-region. Den nye SEAT Arona vil blive udviklet og produceret på SEATs Martorell-fabrik i Barcelona.

SEATs topchef Luca de Meo forklarede, at “Leon, Ibiza og den nye Arona, sammen med Ateca, kommer til at styrke SEAT fra et kommercielt, finansielt og mærkeimagemæssigt synspunkt. 2017 bliver et meget specielt år for SEAT”.


Ateca X-Perience – en ny SUV-oplevelse

Koncernen fremviser den nye Ateca X-Perience i Paris, og den vil sammen med Ateca være omdrejningspunktet fra i dag og frem til den 16. oktober. Ateca X-Perience er en mere eventyrlysten offroad-version af SEATs første SUV nogensinde, som nu er blevet koncernens tredje søjle. I de første få måneder efter dens lancering er der indgået over 21.000 ordrer, blevet udført over 39 millioner hjemmesidebesøg og 1,5 millioner konfigurationer via internettet. Ateca X-Perience er inspireret af Middelhavs-kulturen, viser sin mest eventyrlystne offroad-side og er et koncept, som viser mulighederne i Ateca-familien og dens fremtidige potentiale.


SEAT standen – en 4D-oplevelse omkring mærket

Paris Motor Show er den perfekte scene for SEAT til afsløringen af koncernens vision med opkoblede biler som nøglen til fremtidens mobilitet. Og til lejligheden er den unikke iscenesættelse af en dobbelt stand noget helt nyt, som aldrig er set før på nogen biludstilling, og som er konstrueret omkring 4D-oplevelser, som giver de besøgende mulighed for at leve og mærke mærket og byen Barcelona. I tråd med den voksende rolle, som spilles af digitalisering i koncernstrategien, fungerer sloganet “SEAT Always ON!” som inspiration for, hvordan mærket iscenesætter sit image i Paris. Standen omfatter et 4D-amfiteater med en non-stop pressekonference samt en bilkonfigurator med BitBrain-teknologi til individualisering af SEAT Ateca i henhold til de besøgendes følelser og neurologiske input.

Standens udendørsområde omfatter et presselokale, en chill out-zone og et sted, hvor man kan hænge ud og leve og opleve mærket sammen med andre besøgende. Designet i Barcelona-konceptet vil også kaste lys på byen og fremhæve dens modernitet og dens rolle som internationalt benchmark, når det gælder urbant design – værdier, som deles af SEAT.


SEAT – klar til at tage tingene til næste niveau

I løbet af de næste 10 år vil bilbranchen opleve en revolution med innovationer inden for elektrificering, digitalisering, nye mobilitetstjenester og opkoblede biler. Som svar på disse udfordringer har SEAT grundlagt et Easy Mobility Team, en tværgående gruppe, som skal lede koncernens forandring, når det gælder tre primære arbejdsområder: digitalisering og R&D, kundeoplevelse og forretningsudvikling.

“Den opkoblede bil som det centrale element i brugeroplevelsen er vores vision for fremtidens mobilitet. Vi ønsker at positionere bilen som en tjeneste, der tilbyder en digital, opkoblet oplevelse”,understregede Luca de Meo. ”At bringe SEAT til næste niveau betyder, at vi ikke alene skal arbejde hårdt for at levere endnu bedre produkter og serviceydelser til vores kunder, men også udnytte denne revolution i branchen til, denne gang, at være med helt fremme, når det gælder nogle af disse nye trends. Vi drømmer om at gøre SEAT til det mærke, som kan levere de nemmeste mobilitetsoplevelser i dette hurtigt omskiftende miljø”, tilføjede han.

SEAT ønsker at være det førende mærke inden for opkoblingsmuligheder og digitalisering. Derfor er koncernen det første mærke i branchen på verdensplan, som har udviklet en app, der er kompatibel med CarPlay, således at indholdet på en iPhone kan vises og betjenes i bilen.

Målet med det andet arbejdsområde for SEAT er at forbedre kundernes købsoplevelse og alle de relaterede serviceydelser. I tråd med denne tilgang har mærket lanceret SEAT Live Store – en banebrydende platform, hvor brugerne kan få et helt tæt, individualiseret kig på alle bilens detaljer. Koncernen har også indgået en aftale med Amazon France om at markedsføre Mii by Mango via onlinedetailhandelsgiganten.

SEAT vil også koncentrere sin indsats omkring forretningsudviklingen ved at anvende økosystemer som svar på de udfordringer, som storbyer står over for, når det gælder urban infrastruktur, trafiksystemer og biler. Et eksempel på denne dedikerede tilgang er den indgåede aftale mellem SEAT og Conector omkring en opstart med speciale inden for bilbranchen og mobilitet samt implementeringen af CARNET-forskningscentret til urban mobilitet i Barcelona.


SEAT – stærk og klar til sin største produktoffensiv

Koncernens digitale forandring kommer på et tidspunkt, hvor SEAT konsoliderer sine økonomiske resultater og gør sig klar til den største produktoffensiv af nye modeller nogensinde. SEAT er på vej mod bæredygtig rentabilitet og forventer at komme ud af 2016 med et overskud. Koncernen offentliggjorde et halvårligt driftsoverskud i 2016 på 93 millioner euro, hvilket er 77 % mere end i samme periode i 2015. Desuden stiger salget for 4. år i træk med 277.100 udleverede biler frem til august. Efter lanceringen af Ateca fortsætter SEAT med lanceringen af tre nye modeller i de kommende år – den opgraderede Leon, femte generation af Ibiza og den nye SEAT Arona.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

​Paris Motor Show: Ateca X-Perience indtager hovedrollen på SEATs stand på 2016-udgaven af Paris Motor Show

  • SEAT sætter spotlight på Ateca X-Perience i Paris
  • Den mest eventyrlystne Ateca

SEAT præsenterer Ateca X-Perience ved 2016-udgaven af Paris Motor Show – et koncept, som viser mulighederne inden for SEAT Ateca-familien, samtidig med at dens mest eventyrlystne offroad-egenskaber understreges, og alle konventionelle grænser rykkes.

Ateca X-Perience har større frihøjde, en stram opsætning af undervognen, allroad-dæk, nye stødfangere, lak, som er modstandsdygtig over for ridser, eksklusive 18” aluminiumsfælge, 2.0 TDI-motor med 190 hk, 7-trins DSG-gearkasse med skiftekontakter ved rattet, 4Drive total traction system med haldexkobling og avanceret XDS traction control.

Med dens naturinspirerede ydre i farven mat olivengrøn og de enestående offroad-præstationer er det et koncept rettet mod kunder, som har en mere eventyrlysten livsstil.

Ateca X-Perience er udstyret med de mest omfattende førerassistentsystemer og den nyeste generation af Easy Connect-infotainmentudstyret, SEAT Full Link-opkobling, Media System Plus med 8” skærm, Connectivity Box, som giver mulighed for trådløs opladning af smartphones, og den eksklusive SEAT ConnectApp.

SEAT Ateca fremvises i Paris som mærkets nyeste model i modelrækken ud over dens inkludering i koncernens største produktoffensiv nogensinde, som vil blive udvidet med tre nye modeller i 2017. 

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk