SEAT Arona vinder den prestigefyldte Red Dot Award for bedste produktdesign 2018

  • Anerkendelse for gennemtænkt design – både indvendigt og udvendigt
  • Mange muligheder for individualisering
  • ”Modigt, men samtidig funktionelt design”

Den nye SEAT Arona vinder den prestigefyldte Red Dot Award for bedste produktdesign 2018. Med denne pris fremhæver juryen SEAT Aronas friske og samtidig dynamiske formsprog. Afgørende for sejren var det gennemtænkte design – både indvendigt og udvendigt – samt de mange individualiseringsmuligheder.

Siden 1954 har Red Dot Award været en af de mest prestigefyldte designkonkurrencer, der giver en høj grad af international anerkendelse og særligt honorerer kvalitet og innovation. Red Dot Award’s Produkt- og design jury består af 40 eksperter fra hele verden.

Den nye SEAT Arona imponerede i særdeleshed juryen med sit gennemtænkte design og de dynamiske køreegenskaber. Om prisen udtaler SEATs Designchef Alejandro Mesonero-Romanos: “Vi er utrolig stolte af den prestigefyldte pris til SEAT Arona. Vores mål var at skabe en unik mini-SUV med et modigt, men samtidig funktionelt design.”

Foruden Red Dot Award for bedste produktdesign 2018 kan SEAT Arona også kalde sig Årets Bil i Danmark 2018.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

SEAT vil frem mod 2020 lancere en ny bil hvert halve år og tager hul på mærkets elektriske offensiv

  • Mærket vil sælge sin første fuldelektriske model i 2020, og den vil have en rækkevidde på 500 km.
  • Luca de Meo: ”Det er på tide at rette blikket mod fremtiden med en ambition om at vækste.”
  • SEAT opnår et resultat efter skat på 281 mio. euro, hvilket er 21,3 % mere end i 2016 før ekstraordinære påvirkninger.
  • Omsætningen stiger med 11,1 % og sætter med næsten 10 mia. euro ny rekord.
  • Investeringer samt udgifter til forskning og udvikling beløber sig til næsten 1 mia. euro i 2017, hvilket er det højeste beløb i de seneste 25 år.
  • Cashflowet fra driftsaktiviteter stiger til 947 mio. euro og når et historisk niveau.

SEAT vil frem mod 2020 lancere en ny bil hvert halve år. De første to biler vil være SEAT Tarraco og CUPRA Ateca, som sælges fra slutningen af 2018. Til næste år vil den nye generation af SEAT Leon lande hos forhandlerne i to varianter – 5-dørs modellen og ST-familieversionen. I 2020 lanceres SEATs første fuldelektriske bil, der er bygget på Volkswagen Groups MEB-platform og har en rækkevidde på 500 km. Derudover tilføjes for første gang en CUV (Crossover Utility Vehicle) til SEATs modeludvalg.

Dette blev annonceret af Luca de Meo, som er administrerende direktør hos SEAT, på selskabets præsentation af årsregnskabet over for pressen i Madrid. SEAT tager et stort skridt hen imod elektrisk mobilitet, hvilket inkluderer hybridversionen af den nye Leon-generation. Dette sker ligeledes i 2020. Herudover vil mærket blive ved med at være dedikeret til at producere biler, der drives af CNG (compressed natural gas) samt forbrændingsmotorer.

SEATs administrerende direktør fremhævede, at ”vi kan glæde os over 2017-resultatet, men vi bør ikke stille os tilfredse med det. I fællesskab har vi gennemgået en konsolideringsfase, og nu er det på tide at rette blikket mod fremtiden med en ambition om at vækste.”

2017 var et rekordernes år

SEAT kom godt igennem 2017. Efter at have opnået selskabets bedste resultater nogensinde i 2016 voksede resultatet efter skat i 2017 til 281* mio. euro, hvilket er 21,3 % mere end året forinden (2016: 232 mio.), eksklusiv den ekstraordinære påvirkning fra salget af VW Finance, S.A., et datterselskab til Volkswagen AG. Endvidere beløber driftsoverskuddet sig til 116 mio. euro (2016: 143), hvilket er et resultat af en større volumen og øgede investeringsaktiviteter på grund af nye produkter med større afskrivning.

I 2017 satte SEATs omsætning rekord med 9,552 mia. euro, hvilket er 11,1 % mere end året før (2016: 8,597). Denne omsætning blev drevet frem af selskabets salgsmomentum, der med 468.400 biludleveringer genererede den største volumen siden 2001, hvilket gjorde SEAT til et af de hurtigst voksende mærker i Europa med en forbedret modelsammensætning ført an af Ateca, som har en bedre bidragsmargin. Siden 2013 er SEATs omsætning steget med tæt på 50 %.

Ifølge Luca de Meo ”var 2017 et nyt rekordår for SEAT”. Set fra et salgsmæssigt synspunkt ”er 2017-resultatet konsekvensen af en afbalanceret udvikling af alle vores modeller. I dag har vi et af de yngste modeludvalg på markedet med modeller, der i gennemsnit kun er lige over 3 år, og dækker alle relevante segmenter i Europa med produkter, der er førende i deres klasser.” De Meo tilføjede, at ”på blot nogle få år har vi ændret SEAT til at være et relevant mærke for det store flertal af europæiske kunder.”

Den nye modeloffensiv kommer som et resultat af de største investeringer siden opførelsen af fabrikken i Martorell i 1992. Sidste år afsatte SEAT 962 mio. euro til investeringer og udgifter til forskning og udvikling, hvilket er 11,6 % mere end i 2016 (862) og 10,1 % af mærkets samlede omsætning. Ud af dette beløb blev 464 mio. euro øremærket udelukkende til forskning og udvikling, og beløbet udgør tæt ved 3 % af de samlede investeringsudgifter til forskning og udvikling i Spanien, hvormed SEAT er den førende industrielle investor i Spanien.

Fra 2013 til 2017 investerede SEAT over 3,3 mia. euro i selskabets fremtid – primært med fokus på selskabets største produktoffensiv nogensinde samt på at udvikle nye tjenester for at opnå et mål om at bringe virksomheden helt i front i forhold til digitalisering, opkoblingsmuligheder og smart mobilitet.

SEATs direktør for områderne økonomi, it og organisation, Holger Kintscher, understregede, at ”vi forbedrede alle vores primære finansielle indikatorer i 2017. SEAT fortsætter med at investere i selskabets fremtid, og disse investeringer skaber rigtigt gode resultater. Vi har gennemført de største investeringer i 25 år, og takket være indsatsen med at forny og udvide vores produktudvalg har vi opnået en historisk rekord for nettoomsætning, resultat efter skat før ekstraordinære påvirkninger og driftsmæssigt cashflow.” Kintscher tilføjede, at ”SEATs strategi virker, og vi har nået vores rentabilitetsmål. Vi er en rentabel virksomhed, og vi er klar til at imødegå fremtidige udfordringer og til at finansiere vores vækstplaner.”

I 2017 øgede SEAT også evnen til at finansiere selskabets aktiviteter ved hjælp af sine egne ressourcer. Som en følge heraf steg cashflowet med 24,4 % og nåede et rekordniveau på 947 mio. euro (2016: 761), hvilket næsten er en tredobling i forhold til 2013 og er noget, der viser selskabets finansielle rentabilitet. SEAT har de fornødne ressourcer til at håndtere den teknologiske transformation af bilbranchen og garantere finansiel stabilitet.

Ydermere eksporterede SEAT i 2017 81,1 % af sin forretningsvolumen og indtog positionen som Spaniens største industrieksportør med en eksport, der udgør knapt 3 % af hele den nationale eksport. SEATs mål for de kommende år er at tage internationaliseringen af mærket til et nyt niveau og fortsætte væksten uden for Europa.

Industrielt set lancerede SEAT den nye MQB A0-platform i Martorell i 2017 med lanceringen af Ibiza og Arona. Sammen med Leon og Audi Q3, som i andet halvår af 2018 vil blive erstattet af Audi A1, lægger de to modeller beslag på 95 % af Martorell-fabrikkens nuværende kapacitet. Herudover bidrager MQB A0-platformen til stabilitet, da den er garant for et højt volumen-output i de kommende 10 år.

Den forøgede produktion og omfanget af selskabets fremtidsplaner har resulteret i et øget antal medarbejdere. Antallet af ansatte i SEAT Group steg samlet med 185 i 2017, og hidtil er yderligere 265 kommet til i indeværende år. Som det er fastlagt i SEATs overenskomstaftale, vil medarbejderne endvidere modtage en overskudsbonus på 700 euro pr. medarbejder for de opnåede resultater, hvilket er næsten 50 % over det beløb, medarbejderne modtog året forinden.

Flere mærker, flere markeder, flere biler og flere energiformer

Under sin præsentation af selskabets planer for fremtiden berettede Luca de Meo, at SEATs vækst vil være baseret på fire områder: ”flere mærker, flere markeder, flere biler og flere energiformer.” Som en udløber af det har SEAT i årets første kvartal lanceret CUPRA, som altid har været det ultimative udtryk for sportslighed, og som fra nu af skal være ”et mærke, der genererer øgede indtægter, tiltrækker nye kunder, bliver ved med at være dedikeret til motorsport, uden problemer integrerer teknologier som fx elektrificering, hybriddrivlinjer, opkoblingsmuligheder og førerassistenter samt understreger hele SEAT organisationens image, troværdighed og omdømme”, udtalte Luca de Meo.

Luca de Meo fremhævede også SEATs globalisering som yderligere en søjle i selskabets strategi.Virksomheden opererer i over 80 lande, men kun 15 % af salget sker uden for Europa. Derfor er de strategiske vækstregioner den nordlige del af Afrika, hvor SEAT står i spidsen for Volkswagen Groups bilsamlingsprojekt i Algeriet, samt Latinamerika og Mexico, hvor virksomheden undersøger produktionsmulighederne. Herudover er der for nylig blevet taget hul på de norske og new zealandske markeder, hvilket har givet selskabet en tilstedeværelse på alle fem kontinenter. SEAT tager også del i joint venture-selskabet mellem Volkswagen Group China og JAC ved at bidrage med teknisk support og knowhow på områderne forskning, udvikling og design.

SEAT vil blive ved med at udvide sit modeludvalg for at kunne fortsætte med at vækste. Luca de Meo annoncerede, at ”SEAT frem mod 2020 vil lancere en ny bil hvert halve år” og løftede ligeledes sløret for, at “2020 vil være SEATs store elektrificeringsår med lanceringen af en plug in-hybridversion af den nye SEAT Leon, der bliver produceret på fabrikken i Martorell og får en rækkevidde på mindst 50 km, samt mærkets første fuldelektriske bil, der er baseret på Volkswagen Groups MEB-platform.”SEATs første elektriske bil, som man har kunnet få et smugkig på i videosekvenser, vil blive prissat konkurrencedygtigt, have en rækkevidde på op til 500 km og blive udstyret med de mest avancerede opkoblingsmuligheder og infotainmentsystemer på markedet samt som minimum have level 2 i forhold til mulighederne for autonom kørsel.

(*) SEAT udarbejder sine individuelle finansielle udtalelser i henhold til gældende spansk regnskabslovgivning uden at inkludere datterselskaber. Volkswagen Group underligger internationale regnskabsstandarder (IAS/IFRS) og medtager SEAT relaterede tal.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

SEAT kommer til Geneva Motor Show i topform

/ SEAT leverede 39.900 biler i februar – 25,9% flere end i 2017
/ I de første to måneder af 2018 solgte SEAT 78.800 biler (+23,1%)
/ Efter lanceringen i Barcelona bliver det nye CUPRA-bilmærke præsenteret for offentligheden
/ CUPRA e-Racer, verdens første 100 procent elektriske standardklassebil, får international debut

Genève 7/3, 2018. – SEATs globale salg fortsætter med at vise tocifret vækst. I februar byggede virksomheden videre på den store salgsstigning i starten af året ved at levere 39.900 biler, hvilket er 25,9% flere end i samme måned i 2017. Salgstallet for år til dato steg med 23,1% og nåede 78.800 biler.

SEATs Vice-President for Sales and Marketing Wayne Griffiths understreger: “Der har været en enestående vækst i salget i årets første to måneder. Vi er et af de hurtigst voksende bilmærker, og vi vinder markedsandele på de vigtige markeder.”

Griffiths tilføjer: “SEAT Arona er meget populær ligesom Leon, Ibiza og Ateca. Lanceringen af det nye CUPRA-brand vil tilmed have en positiv effekt i forhold til at erobre nye kunder i fremtiden.”

CUPRA – resultatet af en kærlighedsaffære med biler

To forskellige verdener, SEAT og CUPRA, udstiller side om side på Geneva Motor Show, hvor CUPRA bliver præsenteret for offentligheden. Det nye bilmærke kombinerer et unikt udtryk, raffinement og ydeevne, og det skal erobre en ny gruppe bilentusiaster – dem, der vil have essensen af sport. CUPRA går efter at appellere til nye kunder, der ikke ønsker at købe bil i luksussegmentet, men stadig vil føle sig unikke.

CUPRA e-Racer, verdens første 100% elektriske standardklassebil, klar til at konkurrere

CUPRA præsenterer to nye modeller, der bliver tilløbsstykker i Genève. CUPRA viser sin grønne racerbil CUPRA e-Racer, der er verdens første 100% elektriske standardklassebil. Den afspejler konkurrencementaliteten hos CUPRA, der vil fortsætte med at deltage i motorsport og overtage de kompetencer, som SEAT Sport har haft indtil nu. Med den komplet elektriske model vil CUPRA vise vejen for effektivt ræs – kombineret med ønsket om at fremme bæredygtighed.

“CUPRA e-Racer er en ægte motorsportsbil, der har en kontinuerlig effekt på 300 kW og en spidseffekt på op til 500 kW,” siger Dr. Matthias Rabe, der er Executive Vice-President for R&D.

Han uddyber: “Hensigten med CUPRA e-Racer er at overgå præstationerne fra den konventionelle udgave for at demonstrere CUPRAs teknologiske evner.”

CUPRA Ateca vil også være i rampelyset i Genève. Det er en eksklusiv SUV, der markerer begyndelsen for det nye brand ved at være den første model i sit segment blandt mainstream-mærkerne.

Første bilproducent, der integrerer Shazam i sine biler

I Genève præsenterer SEAT også sine seneste fremskridt inden for digitalisering og opkobling, som for nylig blev fremvist på 2018 Mobile World Congress i Barcelona. Det mest fremtrædende er integrationen af den populære tjeneste til sanggenkendelse, Shazam, som fra april vil være i tilgængelig i SEATs biler via SEATs DriveApp til Android Auto. Med partnerskabet er SEAT den første bilproducent i verden, der integrerer app’en, og dermed tager mærket yderligere et skridt i retning af at tilbyde kunderne online-oplevelser. 

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

SEAT introducerer attraktive priser på privatleasing

SEAT skyder det nye år i gang med at introducere attraktive privatleasing priser på de populære modeller Ibiza, Leon 5D, Leon ST og Toledo.

Ny SEAT Ibiza med førstegangsydelse på kun 9.995kr. inkl. metalfarve

SEAT tilbyder en veludstyret SEAT Ibiza Style 1.0 TSI med 115 hk fra kun 2.395kr. om måneden med en førstegangsydelse på 9.995kr. inkl. metalfarve. Aftalen dækker op til 15.000km årligt og har en løbetid på 36 måneder. SEAT Ibiza Style er en veludstyret minibil og byder blandt meget andet på frontassistent, Bluetooth, aircondition, 5” Touchscreen, læderrat, regn- og lyssensor, fartpilot samt varme i forsæderne.

Ønsker man sig det ypperste af udstyr kan man privatlease en SEAT Ibiza Xcellence eller en SEAT Ibiza FR for kun 200kr. mere i månedlig ydelse, nemlig fra 2.595kr. Førstegangsydelsen forbliver 9.995kr. og aftalen dækker ligeledes op til 15.000km årligt med en løbetid på 36 måneder.

Privatleasing af SEAT Leon 5D, Leon ST og Toledo med førstegangsydelse på 15.000kr. inkl. metalfarve

Den populære Leon kan privatleases både som 5-dørs og som stationcar med en 1.2 TSI 85 hk motor i Reference versionen fra priser på hhv. 2.495kr. og 2.595kr. i månedlig ydelse. Førstegangsydelse er på 15.000kr. og er inkl. metalfarve. Aftalen dækker op til 15.000km årligt og har en løbetid på 36 måneder.

Den praktiske og rummelige SEAT Toledo kan fås med en månedlige ydelse fra kun 2.295kr. for en 1.0 TSI 95 hk Essence model. Førstegangsydelse er på 15.000kr. og er også inkl. metalfarve. Aftalen dækker op til 15.000km årligt og har en løbetid på 36 måneder.

Læs mere om de mange gode muligheder for privatleasing og se alle priser og betingelser på seat.dk/kampagne/privatleasing

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

Danmarkspremiere på ny SEAT Arona 6.-7. januar

Årets Bil i Danmark 2018 kan nu opleves til Danmarkspremieren hos den lokale SEAT-forhandler i weekenden 6.–7. januar. SEAT Arona byder på rendyrket køreglæde, et friskt design og komfort i særklasse – og så til yderst attraktive priser.

Vi glæder os meget til at introducere den nye SEAT Arona til vores kunder i weekenden udtaler SEATs Direktør Jesper Stoltenberg Mathiessen og fortsætter: Arona er en bil som passer til de fleste af vores kunder og byder på et attraktivt design, en lang række individualiseringsmuligheder samt det spanske mærkes sportslige DNA med dynamik og finesse. Det er en bil, som er nem at komme ind i og ud af – og så har den endda også god plads til bagage.

Den nye SEAT Arona er blevet rost af de danske motorjournalister, har vundet en stor test i Bilmagasinet mod sine nærmeste konkurrenter og kunne ikke mindst løbe med titlen som Årets Bil i Danmark 2018. SEAT Arona er nu klar til også at overbevise danskerne om sine gode køreegenskaber, høje sikkerhedsniveau, friske design og ikke mindst den skarpe pris. SEAT Arona fås fra 169.900kr.

Vind et rejsegavekort til Arona på Tenerife eller en gavekurv med spanske delikatesser

Langt de fleste SEAT-modeller er opkaldt efter spanske byer eller områder og det gør sig også gældende for den nye SEAT Arona, som er opkaldt efter en region på Tenerife. For at fejre den nye SEAT Arona, så udlodder SEAT 1 stk. rejsegavekort til en værdi af 25.000kr. til all-inclusive hotel nær Arona på Tenerife, blandt alle, som prøvekører en SEAT-model i januar måned. Og som en ekstra konkurrence udlodder alle SEAT-forhandlere en gavekurv med spanske delikatesser blandt alle, der prøvekører en SEAT-model til premieren 6.–7. januar.

Se konkurrencebetingelser på seat.dk/modeller/arona/premiere


Tag hele familien med til danmarkspremieren og oplev den nye Arona hos den lokale SEAT-forhandler i weekenden 6. -7. januar fra klokken 11 til 16.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

SEAT Arona kåret som Årets Bil i Danmark 2018

Den nye SEAT Arona er netop kåret som Årets Bil i Danmark 2018 af Motorjournalisternes Klub i Danmark (MKD). Arona vandt den prestigefyldte titel med 130 point over de nærmeste konkurrenter Ford Fiesta og Volkswagen Polo der henholdsvis fik 99 og 85 point.

”Vi er hos SEAT Danmark utrolig stolte af titlen som Årets Bil og glæder os til at introducere Arona i Danmark 6.-7. januar 2018. Titlen som Årets bil underbygger samtidig også SEATs vækststrategi over de seneste år, hvor vi har introduceret kvalitetsbiler med skarpt design, fremragende køreegenskaber og masser af komfort” udtaler Direktør Jesper Stoltenberg-Mathiessen.

Det er ikke første gang SEAT vinder titlen som Årets Bil i Danmark. I tidligere år har SEAT vundet med både SEAT Leon i 2006 og med SEAT Mii i 2013. ”Det er et stort skulderklap for os at vinde den eftertragtede titel for 3. gang og vidner samtidig om den levende udvikling SEAT som mærke har gennemgået” udtaler Direktør Jesper Stoltenberg-Mathiessen. Og med titlen som Årets Bil i Danmark 2018 kan SEAT nu rette fokus mod den nye SEAT Ibiza som både er i finalen til den prestigefyldte titel som Årets Bil i Europa 2018 (COTY) og den Europæiske AutoBest 2018 pris. 

SEAT Arona er elegant, rummelig, praktisk og komfortabel i dagligdagen og eventyrlysten, robust, sportslig og effektiv i weekenden. Dertil kommer bilens avancerede sikkerheds- og opkoblingsteknologi. SEAT Arona byder på et attraktivt og markant design, en lang række individualiseringsmuligheder samt det spanske mærkes sportslige DNA med dynamik og finesse. Det er en bil, som er nem at komme ind i og ud af – og så har den endda også god plads til din bagage.

Årets Bil 2018 introduceres i Danmark 6. -7. januar. SEAT Arona kommer med valg mellem fire motorer og fire udstyrsniveauer, så der er noget til enhver smag og pengepung. Priserne starter fra 169.900kr. for en Reference med 1.0 TSI 95 hk motor. Style-udstyrslinjen starter på 186.900 kr. for samme motor. Skal du have det ypperste? Så kan du vælge en Arona Xcellence fra 206.900 kr. eller en sportslig FR med 115 hk fra 219.900 kr.

Læs mere om SEAT Arona på seat.dk/arona

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

Priserne er landet. Ny SEAT Arona fra 169.900kr.

Priserne på den nye SEAT Arona er landet og den vil kunne fås fra 169.900kr. for en Reference med 1.0 TSI 95 hk motor. Style-udstyrslinjen starter på 186.900 kr. for samme motor. Skal du have det ypperste? Så kan du vælge en Arona Xcellence fra 206.900 kr. eller en sportslig FR med 115 hk fra 219.900 kr.

Arona er SEATs nyeste familiemedlem og byder på et højt og bredt, men samtidig kompakt crossoverdesign, masser af muligheder for individualisering og den mest avancerede teknologi, når det gælder sikkerhed og opkoblingsmuligheder. Arona kommer med valg mellem fire motorer og fire udstyrsniveauer, så der er noget til enhver smag og pengepung.

Arona Reference fra 169.900kr.
Allerede fra laveste udstyrsniveau byder den nye Arona på lækkkert udstyr som sjældent ses i indstigningsmodeller. Nødbremseassistent, aircondition, multifunktonsrat og 5” Touchskærm er bare noget af alt det udstyr som følger med. Arona Reference fås ovenikøbet med en effektiv 1.0 TSI turbomotor med 95hk som standard.

Arona Style fra 186.900kr.
Næste udstyrsniveau, Style, er derudover udstyret med 16” letmetalsfælge, 5″ touchskærm i farve, multifunktionsrat i læder, varme i forsæderne, fartpilot og læder på gearknop og håndbremsegreb. Arona style kan fås med to TSI motorer med henholdsvis 95 hk. og 110hk. eller en økonomisk 1.6 TDI motor med 95 hk. DSG-gearkasse kan tilkøbes til kun 15.000kr. på 1.0 TSI 115hk. og på 1.6 TDI 95 hk.

Arona Xcellence fra 206.900kr.
Ønsker du det ypperste? Så tilbyder SEAT Arona Xcellence udstyrsniveauet på eksempelvis parkeringssensor bag, klimaanlæg, nøglefri betjening, farvet tag og sidespejle, coming & leaving home light, regn- og lyssensor samt foldbare sidespejle. Arona Xcellence kan fås med to TSI motorer med henholdsvis 95 hk. og 110hk. eller en økonomisk 1.6 TDI motor med 95 hk. DSG-gearkasse kan tilkøbes til kun 15.000kr. på 1.0 TSI 115hk. og på 1.6 TDI 95 hk.

Arona FR fra 219.900kr.
Den sportslige Arona FR er spækket med lækkert udstyr og fremhæver bilens sportslige natur. Arona FR byder på 17” letmetalsfælge, klimaanlæg, SEAT Driveprofile med 4 forskellige indstillinger, Sportslæderrat, sportssæder, tonede ruder bag og dobbelte afgangsrør. Arona FR fås med en 1.0 TSI 115 hk. motor eller med den kraftfulde 1.5 TSI EVO 150hk. motor. DSG-gearkasse kan tilvælges for 15.000kr. på 1.0 TSI 115 hk.

Den nye SEAT Arona introduceres i Danmark 6.-7. januar 2018. Du kan se alle priserne og konfigurere din helt egen Arona på seat.dk allerede nu.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

Ny SEAT Arona får 5 stjerner i Euro NCAP testen

  • Den nye Arona kører op på siden af SEATs tre topmodeller Ateca, Leon og Ibiza, der ligeledes har opnået fem stjerner i Euro NCAP’s sikkerhedstests
  • Resultaterne af de udførte tests vidner om fremragende ydelse i alle kategorier, men især i forbindelse med beskyttelse af voksne passagerer og fodgængere

Den nye SEAT Arona opnår de højest mulige resultater i Euro NCAP’s krævende sikkerhedstests og kører dermed op på siden af de tre andre topmodeller Ateca, Leon og Ibiza. SEAT dokumenterer igen deres høje niveau og standarder for sikkerhed, som alle deres modeller byder på. Den nye SEAT Arona er endnu et nyt medlem af SEATs modelrække, der er del af det spanske mærkes største produktoffensiv nogensinde. Her springer Leon med sit nye facelift samt den nye Ibiza, Ateca og den kommende store SUV, der lanceres i 2018, i øjnene.

Fem stjerner i Euro NCAP’s prestigefyldte og uafhængige sikkerhedstests bliver en stadig større bedrift, idet de i de seneste måneder er blevet langt mere krævende. Euro NCAP udsætter nye biler på markedet for en række tests, der hver gang bliver mere og mere omfattende. For at teste beskyttelsen af børn på en pålidelige måde anvendes der for eksempel testdukker, der simulerer børn på mellem 6 og 10 år. Frontkollisionstests eller sidekollisionstests i en vinkel på 75 grader mod en stolpe er også en mere krævende disciplin. Ud over disse kriterier er udvalget af testdukker, der anvendes til disse tests, vokset, og deres konstruktion er blevet tilpasset for at afspejle forholdene under en virkelig ulykke så objektivt som muligt.

I hver sektion af Euro NCAP’s sikkerhedstests har den nye SEAT Arona opnået fremragende resultater – især i forbindelse med beskyttelse af passagerer og fodgængere. Førerassistentsystemerne i Arona er også enestående. Især det automatisk nødbremsesystem (AEB) og Front Assist skiller sig positivt ud på dette område. Ved at kombinere radarteknologi og de nyeste versioner af ABS og ESC kan det ikke bare registrere og reagere på andre køretøjer, men også på fodgængere. På denne måde kan bilen bremse på den sikreste og hurtigste måde.

Euro NCAP’s kollisionstests er blevet langt mere krævende siden 2016 – ikke bare hvad aktiv sikkerhed angår, men også i forbindelse med passiv og forebyggende sikkerhed. Den nye SEAT Arona har selestrammere og selekraftbegrænsere på både for- og bagsædepladser. Det giver mange fordele, når det gælder sikkerheden for børn, idet selestrammerne strammer selerne omkring passagerernes overkrop og hofter under kollisioner og dermed sikrer optimal fastholdelse af både voksne og børn. Isofix- og Top Tether-fastgørelsespunkter på bagsædet er standard i SEAT Arona, og det samme er hastighedsbegrænser, tredje hovedstøtte, seleadvarsel for alle sæder og seks airbags.

Den nye SEAT Arona fremstilles i Barcelona på den nye MQB A0-platform. Den overgår Euro NCAP’s aktuelle forventede standarder, idet den kan fås med blandt andet Hill Hold Control, automatisk lys, multikollisionsbremse, dæktryksovervågning, dagskørelys som standard, adaptiv fartpilot samt Rear Traffic Alert, Blind Spot Detection og parkeringsassistent til parkering både i parkeringsbåse og parallelparkering.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

SEAT præsenterer mærkets største højdepunkter på biludstillingen i Frankfurt

  • Verdenspremiere på den nye SEAT Arona: Den nyeste SEAT model er blevet præsenteret for offentligheden på biludstillingen i Frankfurt
  • Leon CUPRA R – den mest kraftfulde model, SEAT nogensinde har produceret.
  • SEAT annoncerer finalenavnene til den kommende store SUV.

På IAAs første pressedag var Arona og Leon CUPRA R i centrum. SEATs pressekonference fandt sted under ledelse af Luca de Meo, som er SEATs øverste chef, og han præsenterede tal fra koncernen, den nye Arona, Leon CUPRA R og offentliggørelsen af finalenavnene til den kommende store SUV.

SEAT oplever nogle af de bedste tider i koncernens historie. I de seneste 4 år har SEAT opnået en vækst på 30 %, og sidste år solgte koncernen næsten 410.000 biler og opnåede et driftsoverskud på 143 millioner euro – koncernens bedste resultat nogensinde. Hidtil i 2017 – i årets første 8 måneder – har SEAT solgt over 310.000 biler, og det er en stigning på mere end 13 % i forhold til samme periode sidste år. Det er det bedste resultat siden 2001.

Stigningen i salget i 2017 afspejles i SEATs økonomiske resultater for første halvdel af året. Driftsoverskuddet steg med 40,9 % i første halvdel af året sammenlignet med samme periode i 2016 og landede på rekordtallet 130 millioner euro. Samtidig steg omsætningen med 12,7 % til 5.054 millioner euro i årets første 6 måneder.

Den nye SEAT Arona – verdenspremiere

Med den nye Arona træder SEAT ind i segmentet for kompakte crossovere. Arona indtager pladsen under Ateca i SEATs SUV-familie, hvor den er tiltænkt førere, som er på udkig efter et ekstra spændende løft af køreoplevelsen. Derudover er Arona, efter Ibiza, den anden model, som produceres på MQB A0-platformen. Bilen produceres udelukkende i Martorell, og den imponerer med sit design, sin højde, bredde og kompakte crossover-mål, de mange muligheder for individualisering og den mest avancerede teknologi inden for sikkerhed og opkoblingsmuligheder.

Arona er et led i mærkets største produktoffensiv nogensinde efter Ateca, den opgraderede Leon og den nye Ibiza, som fuldendes med den store SUV, der kommer næste år.

CUPRA R – SEATs mest kraftfulde og eksklusive bil – fås kun i begrænset antal

Den nye SEAT Leon CUPRA R vil uden tvivl tiltrække sig publikums interesse på det spanske mærkes stand på IAA 2017. SEATs mest kraftfulde gadebil i historien vil også blive den mest eksklusive, fordi den kun vil blive produceret i 799 eksemplarer. Den nye SEAT LeonCUPRA R vil kunne fås med manuel gearkasse (310 hk) og DSG (300 hk) med seks trin og forhjulstræk. Karrosseriet er forsynet med særlige detaljer som fx eksklusive kulfiberdetaljer på front- og hækspoileren, sideskørterne og hækdiffusoren, sidespejle og fælge i kobberfarve, mens hjulkasserne og fronten har et nyt og mere kraftfuldt design rundt om luftindtagene. SEAT Leon CUPRA R vil kunne fås fra slutningen af 2017, og de 799 heldige ejere vil kunne nyde et interiør, som også har et præg af kulfiber og kobberfarve, og det samme gælder rattet og gearstangen betrukket med Alcantara®. Bilen vil kunne fås i tre forskellige farver: Midnight Black, Pyrenees Grey (begge uden merpris) og den eksklusive Matte Grey.

Den nye Leon CUPRA R har også fået tilført andre ekstra detaljer. På forakslen er styretøjets styrt blevet tilpasset, og bilen er udstyret med den adaptive undervogn DCC (Dynamic Chassis Control) og ikke at forglemme Brembo-bremserne. Den har også fået et nyt udstødningssystem. Så bilen er mere sportslig, men frem for alt er den en unik og enestående model, som er forbeholdt 799 af mærkets mest krævende førere.

Finalenavnene til SEATs store SUV afsløret

SEATs offentlige afstemning for at finde navnet til mærkets store SUV har skabt store forventninger. Initiativet #SEATseekingName har givet ni forslag, som er blevet udvalgt til navngivningen af mærkets kommende tredje SUV, som bliver lanceret i 2018. De ni stednavne fra hele den spanske geografi, som er blevet valgt ud blandt de 10.130 indkomne forslag. På pressedagen er de fire finalist navne blevet offentliggjort og SEATs nye store SUV vil komme til at blive navngivet efter en af de følgende muligheder:

Alboran — Aranda — Avila — Tarraco

Frem til den 25. september kan alle dem, der har lyst til at stemme på deres favoritnavn, gøre det på seat.com/seekingname og seat.es/buscanombre, og det navn, der får flest stemmer, vinder.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

Ny Seat Ibiza FR 1.5 TSI EVO 150 hk – fra 199.900 kr.

Den nye SEAT Ibiza FR kan nu bestilles med den kraftfulde 1.5 TSI EVO motor med 150 hk. FR-udstyrslinjen byder bl.a. på en sænket sportsundervogn, dobbelte udstødningsrør, sportslæderrat med multifunktion, sportssæder og mørktonede ruder bag. Ibiza FR med 1.5 TSI motoren kan nu bestilles til priser fra 199.900 kr., som er en merpris på kun 13.000 kr. i forhold til Ibiza FR med 115 hk.

Ny motor og sportsligt udstyr

Den 4 cylindrede 1.5 TSI EVO motor har et maksimalt moment på 250NM ved 1.500-3.500 o/min og kan præstere 0-100 km/t på 7,9 sek med en topfart på 215 km/h. Ibiza FR 1.5 fås med en manuel 6-trins gearkasse med korte og præcise gearskift. Det gennemsnitlige forbrug ligger på 20,4 km/l.

FR-udstyrslinjen indeholder det mest dynamiske og tekniske udstyr, der giver den bedste oplevelse af bilens præstationer. FR-udstyrslinjen inkluderer en sportsundervogn og har to indstillingsmuligheder, Normal og Sport, der tilpasser sig til førerens præference eller vejforholdene. Eksklusive designelementer som fx hækdiffusor, dobbelte udstødningsrør, markante sorte luftindtag i forkofangeren, 17” Dynamic fælge, mørktonede ruder bag og detaljer i sort højglans er blevet udviklet særligt til denne udstyrslinje.

Det indvendige design er ligeså sportsligt som det ydre. Ibiza FR byder på sportssæder med kontrastsyninger, sportslæderrat med multifunktion og instrumentbord i sort højglans.

5-stjernet sikkerhed i sportslig indpakning

Den nye SEAT Ibiza har opnået de maksimale 5 stjerner I EuroNCAP testen og skiller sig særligt ud på områderne passagerbeskyttelse, børnebeskyttelse, fodgængerbeskyttelse og sikkerhedssystemer. Særligt nødbremseassistenten, som er standard i den nye SEAT Ibiza, skiller sig ud ved både at kunne reagere på fodgængere og andre biler.

For yderligere at øge sikkerheden tilbyder den nye Ibiza som standard Hill hold control, multikolissionsbremse, dæktryksovervågning og automatiske kørelys i LED både for og bag.

Se mere om den nye Ibiza FR 1.5 TSI EVO på seat.dk

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk